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Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP)

Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) · 2006 · Essence

La Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) développe 582 ch et 800 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et atteint 300 km/h.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP)
Puissance
582 ch
Couple
800 Nm
0–100 0–100
4,0 s
V. max
300 km/h

Coût mensuel de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209)

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Entretien moyenne Mercedes-Benz × 1,4× km € 51
Total € 51

15.000 km/an · BE

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Performances de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) affiche une puissance de 582 ch (428 kW) à 6.100 tr/min. Le couple maximal atteint 800 Nm à 3.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 5.439 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,0 s, et la vitesse de pointe atteint 300 km/h. Pour 1.748 kg à vide, chaque cheval porte 3,0 kg. Par litre, cela donne 107 ch/l.

Puissance 582 ch (428 kW) · 6.100 tr/min
Couple 800 Nm · 3.500 tr/min
Cylindres 8 (en V)
Cylindrée 5.439 cm³
Alimentation Supercharged Multipoint Injection
Accélération 0–100 km/h 4,0 s
Vitesse de pointe 300 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 5-Speed Automatic (Amg Speedshift)
Rapport poids/puissance (calculé) 3,0 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 107 ch/l

Dimensions et poids de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209)

La Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) affiche 4.651 mm de long, 1.801 mm de large et 1.359 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.723 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.928 mm au-delà des essieux. À vide, la CLK DTM AMG Cabrio (A209) pèse 1.748 kg.

Gabarit de la Mercedes-Benz CLK

Longueur 4.651 mm
Largeur 1.801 mm
Hauteur 1.359 mm

Poids de la CLK

Poids à vide 1.748 kg
Dimensions de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) : longueur 4.651 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.359 mm

Taille des pneus et freins de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209)

Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 225/35 R19 à l’avant et 285/30 R20 à l’arrière. Dans 225/35 R19, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 79 mm et un diamètre extérieur de quelque 641 mm. Cette Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 19x9.0J à l’avant et 20x10.0J à l’arrière. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.

Pneus pour la CLK

Pneus avant 225/35 R19
Pneus arrière 285/30 R20
Largeur du pneu 225 mm
Rapport hauteur/largeur 35%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 79 mm
Diamètre de jante 19 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 641 mm
Taille de pneu 225/35 R19 de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) (2006) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante
Pneus avant: 225/35 R19
Taille de pneu 285/30 R20 de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) (2006) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante
Pneus arrière: 285/30 R20

Freins de la CLK

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209)

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la CLK DTM AMG Cabrio (A209), le poids compte avant tout : la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) pèse 1.748 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 800 Nm à 3.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.748 kg
Couple 800 Nm · 3.500 tr/min
Puissance 582 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 5-Speed Automatic (Amg Speedshift)

Autres dimensions et mesures de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209)

Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP).

Empattement 2.723 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.928 mm
Voie avant 1.570 mm
Voie arrière 1.580 mm
Garde au sol 119 mm
Coefficient de traînée (Cx) 0,34

Moteur de la CLK

Puissance 582 ch
Puissance (kW) 428 kW
Couple 800 Nm
Cylindrée 5.439 cm³
Cylindres V8
Alimentation Supercharged Multipoint Injection
Carburant Essence

Transmission de la CLK

Boîte de vitesses 5-Speed Automatic (Amg Speedshift)
Transmission Rear Wheel Drive

Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) est une version essence de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209), équipée de 582 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2006, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 4,0 s, pour une vitesse de pointe de 300 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la CLK DTM AMG Cabrio (A209), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.439 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 800 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Cette version pèse 1.748 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.

La carrosserie mesure longueur 4.651 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.359 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

Dans la gamme Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209), la base recense 1 motorisations, sur la période 2006. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) se situe-t-elle face aux autres ?

La Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) comparée à 7.854 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.

Comment la Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabrio (A209) se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 582 ch 185 ch
mieux que 99%
Couple 800 Nm 293 Nm
mieux que 99%
Vitesse de pointe 300 km/h 207 km/h
mieux que 98%
Accélération 0–100 km/h 4,0 s 9,7 s
mieux que 99%
Poids à vide 1.748 kg 1.490 kg
mieux que 18%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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