Mercedes-Benz E-Class (W212) · 2013 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP) développe 231 ch et 500 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint 241 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,2 l/100 km, soit 110 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.225 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 51%
Consommation plus économe que 91%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP) développe une puissance de 231 ch (170 kW). Le couple maximal atteint 500 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.143 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,5 s; la vitesse de pointe est de 241 km/h. Avec 1.845 kg à vide, chaque cheval porte 8,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 108 ch/l.
| Puissance | 231 ch (170 kW) |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.143 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
| Vitesse de pointe | 241 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (7G-Tronic Plus) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 108 ch/l |
Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP) mesure 4.879 mm de long, 1.854 mm de large et 1.473 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.873 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.006 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.845 kg, la masse maximale autorisée est de 2.430 kg. Il reste donc 585 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.879 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.473 mm |
| Poids à vide | 1.845 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.430 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
La Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/55 R16, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 654 mm. Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP) pèse 1.845 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 500 Nm à 1.600 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.845 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.430 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
| Couple | 500 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 231 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (7G-Tronic Plus) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP).
| Empattement | 2.873 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.006 mm |
| Voie avant | 1.598 mm |
| Voie arrière | 1.613 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 504 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 231 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 170 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindrée | 2.143 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 110 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (7G-Tronic Plus) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 231 ch, la Mercedes-Benz E-Class (W212) 300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP) fait partie des versions hybride de la Mercedes-Benz E-Class (W212). Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,5 s et atteint une vitesse de pointe de 241 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E-Class (W212), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.143 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 500 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,2 l/100 km, pour des émissions de 110 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 504 l de coffre et un poids à vide de 1.845 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.879 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.473 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La E-Class (W212) était proposée au lancement à partir de € 42.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La E-Class (W212) compte 27 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E-Class (W212) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz E-Class (W212) comparée à 7.590 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 231 ch | 207 ch |
mieux que 71%
|
| Couple | 500 Nm | 336 Nm |
mieux que 85%
|
| Vitesse de pointe | 241 km/h | 213 km/h |
mieux que 79%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s | 9,0 s |
mieux que 68%
|
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 88%
|
| Émissions de CO2 | 110 g/km | 150 g/km |
mieux que 84%
|
| Volume de coffre | 504 l | 459 l |
mieux que 68%
|
| Poids à vide | 1.845 kg | 1.575 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 361 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 200 CDI 7AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 361 Nm | 9,5 s | 208 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 200 NGD 6MT (156 HP) | CNG | 156 ch | 270 Nm | 10,4 s | 220 km/h | — | 116 g/km | |
| 200 NGD 7AT (156 HP) | CNG | 156 ch | 270 Nm | 10,4 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 116 g/km | |
| 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY 7AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,4 s | 227 km/h | 5,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 220 CDI 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,7 s | 229 km/h | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 220 CDI 7AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,4 s | 227 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 220 CDI Eco 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,7 s | 229 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 200 7AT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 200 6MT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,2 s | 233 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km | |
| 250 CDI 7AT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 500 Nm | 7,5 s | 241 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 250 CDI 6MT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 500 Nm | 7,7 s | 240 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km |