| Puissance | 407 ch (299 kW) |
|---|---|
| Couple | 765 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP)
Mercedes-Benz EQC 400 · 2019 - aujourd'hui · Électrique
La Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP) développe 407 ch et 765 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint 180 km/h. L'autonomie annoncée est de 451 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 407 ch
- Couple
- 765 Nm
- 0–100 0–100
- 5,1 s
- V. max
- 180 km/h
Coût mensuel de la Mercedes-Benz EQC 400
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Mercedes-Benz × 1,4× km € 51
Total
€ 60
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP) : puissance, couple et accélération
La Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP) développe 407 ch (299 kW). Le couple maximal atteint 765 Nm. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,1 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Avec 2.425 kg à vide, chaque cheval porte 6,0 kg.
Dimensions et poids de la Mercedes-Benz EQC 400
La Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP) affiche 4.760 mm de long, 1.885 mm de large et 1.623 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.873 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.887 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’EQC 400 pèse 2.425 kg, le poids total autorisé est de 2.930 kg. Il reste donc 505 kg pour les passagers et le chargement.
Gabarit de la Mercedes-Benz EQC 400
| Longueur | 4.760 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.885 mm |
| Hauteur | 1.623 mm |
Poids de la EQC 400
| Poids à vide | 2.425 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.930 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
Taille des pneus et freins de la Mercedes-Benz EQC 400
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 235/50 R20 à l’avant et 255/40 R20 à l’arrière. Dans 235/50 R20, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 744 mm. Cette Mercedes-Benz EQC 400 a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, l’EQC 400 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
Pneus pour la EQC 400
| Pneus avant | 235/50 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/40 R20 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 744 mm |
Roues et entraxe de la EQC 400
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
Freins de la EQC 400
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Tracter avec la Mercedes-Benz EQC 400
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’EQC 400, le poids compte en premier : la Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP) pèse 2.425 kg à vide et peut peser 2.930 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 765 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.425 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.930 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
| Couple | 765 Nm |
| Puissance | 407 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
Autres dimensions et mesures de la Mercedes-Benz EQC 400
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP).
| Empattement | 2.873 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.887 mm |
| Voie avant | 1.626 mm |
| Voie arrière | 1.615 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
Moteur de la EQC 400
| Puissance | 407 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 299 kW |
| Couple | 765 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la EQC 400
| Autonomie | 451 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 80,0 kWh |
Transmission de la EQC 400
| Transmission | All Wheel Drive |
|---|
Avec 407 ch, la Mercedes-Benz EQC 400 400 4MATIC 80 Kwh (408 HP) fait partie des versions électrique de la Mercedes-Benz EQC 400. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,1 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la EQC 400, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Avec 765 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 451 km avec une batterie de 80,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Avec 501 l de coffre et un poids à vide de 2.425 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.760 mm, largeur 1.885 mm, hauteur 1.623 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La EQC 400 compte 1 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la EQC 400 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Mercedes-Benz EQC 400 se situe-t-elle face aux autres ?
La Mercedes-Benz EQC 400 comparée à 5.304 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 407 ch | 239 ch |
mieux que 88%
|
| Couple | 765 Nm | 377 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 220 km/h |
mieux que 10%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s | 8,2 s |
mieux que 82%
|
| Volume de coffre | 501 l | 502 l |
mieux que 59%
|
| Poids à vide | 2.425 kg | 1.640 kg |
mieux que 5%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.