Mercedes-Benz GLC Coupe · 2024 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La Mercedes-Benz GLC Coupe 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) développe 313 ch et 550 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 160 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 119 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Mercedes-Benz GLC Coupe 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) affiche une puissance de 313 ch (230 kW). Le couple maximal atteint 550 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,7 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 157 ch/l.
| Puissance | 313 ch (230 kW) |
|---|---|
| Couple | 550 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 157 ch/l |
Pour la Mercedes-Benz GLC Coupe 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP), voici ces mesures suivantes : longueur 4.763 mm, largeur 1.890 mm.
| Longueur | 4.763 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
La Mercedes-Benz GLC Coupe utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, la GLC Coupe freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 550 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 550 Nm |
|---|---|
| Puissance | 313 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Mercedes-Benz GLC Coupe 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP).
| Voie avant | 1.628 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.641 mm |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
| Volume du coffre | 391 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 313 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 230 kW |
| Couple | 550 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 160 g/km |
| Autonomie | 119 km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 313 ch, la Mercedes-Benz GLC Coupe 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) fait partie des versions hybride rechargeable de la Mercedes-Benz GLC Coupe. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,7 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme GLC Coupe, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.999 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 550 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,1 l/100 km, pour des émissions de 160 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version propose 391 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.763 mm, largeur 1.890 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La GLC Coupe compte 7 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GLC Coupe peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz GLC Coupe comparée à 1.630 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 313 ch | 296 ch |
mieux que 68%
|
| Couple | 550 Nm | 444 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 233 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s | 6,9 s |
mieux que 48%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 160 g/km | 156 g/km |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 391 l | 507 l |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220d 4MATIC 9AT AWD (197 HP) | Hybride | 197 ch | 440 Nm | 8,1 s | 225 km/h | 5,8 l/100 km | 152 g/km | |
| 200 4MATIC 9AT AWD (204 HP) | Hybride | 204 ch | — | 7,9 s | 227 km/h | 8,0 l/100 km | 182 g/km | |
| 300 4MATIC 9AT AWD (258 HP) | Hybride | 258 ch | 400 Nm | 6,3 s | 246 km/h | 8,2 l/100 km | 185 g/km | |
| 300d 4MATIC 9AT AWD (269 HP) | Hybride | 269 ch | 550 Nm | 6,4 s | 249 km/h | 6,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 400e PHEV 4MATIC 9AT AWD (381 HP) | Hybride rechargeable | 313 ch | 550 Nm | 6,7 s | 220 km/h | 6,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 300de PHEV 4MATIC 9AT AWD (335 HP) | Hybride rechargeable | 335 ch | 750 Nm | 6,4 s | 219 km/h | 6,1 l/100 km | 160 g/km |