Mercedes-Benz GLE Coupe · 2024 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La Mercedes-Benz GLE Coupe 400 e PHEV 4MATIC (280 HP) développe 280 ch et 600 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 1,1 l/100 km, soit 25 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 92 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz GLE Coupe 400 e PHEV 4MATIC (280 HP) développe 280 ch (206 kW). Le couple maximal est de 600 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,1 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Par litre, cela donne 140 ch/l.
| Puissance | 280 ch (206 kW) |
|---|---|
| Couple | 600 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,1 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Puissance au litre (calculée) | 140 ch/l |
La Mercedes-Benz GLE Coupe utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 600 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 600 Nm |
|---|---|
| Puissance | 280 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Puissance | 280 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 206 kW |
| Couple | 600 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Consommation mixte | 1,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 25 g/km |
| Autonomie | 92 km |
| Transmission | All Wheel Drive |
|---|
Avec 280 ch, la Mercedes-Benz GLE Coupe 400 e PHEV 4MATIC (280 HP) fait partie des versions hybride rechargeable de la Mercedes-Benz GLE Coupe. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,1 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme GLE Coupe, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.999 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 600 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 1,1 l/100 km, pour des émissions de 25 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
La GLE Coupe compte 5 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GLE Coupe peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz GLE Coupe comparée à 1.632 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | 296 ch |
mieux que 59%
|
| Couple | 600 Nm | 444 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 233 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,1 s | 6,9 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 1,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 25 g/km | 156 g/km |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350 e PHEV 4MATIC (245 HP) | Hybride rechargeable | 245 ch | 750 Nm | 6,9 s | 209 km/h | 0,9 l/100 km | 23 g/km | |
| 300 d 4MATIC (269 HP) | Hybride | 269 ch | 550 Nm | 6,9 s | 230 km/h | 7,7 l/100 km | 203 g/km | |
| 450 d 4MATIC (367 HP) | Hybride | 367 ch | 750 Nm | 5,6 s | 204 km/h | 8,6 l/100 km | 226 g/km | |
| 450 4MATIC (381 HP) | Hybride | 381 ch | 500 Nm | 5,6 s | 249 km/h | 10,8 l/100 km | 244 g/km |