Mercedes-Benz GLE · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP) développe 489 ch et 700 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP) développe une puissance de 489 ch (360 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 700 Nm à 1.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 3.982 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 4,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 2.270 kg à vide, chaque cheval déplace 4,6 kg. Par litre, le moteur délivre 123 ch/l.
| Puissance | 489 ch (360 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 700 Nm · 1.200 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.982 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic G-Tronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 123 ch/l |
La Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP) mesure 4.925 mm de long, 1.948 mm de large et 1.796 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.995 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.930 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.270 kg et la masse maximale autorisée est de 3.090 kg. Il reste donc 820 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.925 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.948 mm |
| Hauteur | 1.796 mm |
| Poids à vide | 2.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 820 kg |
Cette Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP) roule de série sur des pneus en 275/50 R20. Pour 275/50 R20, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 138 mm et un diamètre extérieur de quelque 784 mm. La Mercedes-Benz GLE a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 275/50 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 138 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 784 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GLE, le poids compte en premier : la Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP) pèse 2.270 kg à vide et peut peser 3.090 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 700 Nm à 1.200 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 820 kg |
| Couple | 700 Nm · 1.200 tr/min |
| Puissance | 489 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic G-Tronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP).
| Empattement | 2.995 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.930 mm |
| Voie avant | 1.666 mm |
| Voie arrière | 1.687 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 629 l |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 489 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 360 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Cylindrée | 3.982 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic G-Tronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 489 ch, la Mercedes-Benz GLE 580 EQ Boost V8 4MATIC 9AT AWD (489 HP) fait partie des versions essence de la Mercedes-Benz GLE. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,9 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme GLE, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.982 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 700 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 629 l et le poids à vide est de 2.270 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.925 mm, largeur 1.948 mm, hauteur 1.796 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La GLE compte 6 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GLE peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz GLE comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 489 ch | 250 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 700 Nm | 388 Nm |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 222 km/h |
mieux que 72%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 7,9 s |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 629 l | 523 l |
mieux que 85%
|
| Poids à vide | 2.270 kg | 1.661 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300d 4MATIC 9AT AWD (245 HP) | Diesel | 245 ch | 500 Nm | 7,2 s | 225 km/h | — | — | |
| 350d 4MATIC 9AT AWD (272 HP) | Diesel | 272 ch | 600 Nm | 6,6 s | 230 km/h | — | — | |
| 350de PHEV 4MATIC 9AT AWD (306 HP) | Hybride | 306 ch | 700 Nm | 6,8 s | 209 km/h | 1,1 l/100 km | 29 g/km | |
| 350e PHEV 4MATIC 9AT AWD (333 HP) | Hybride | 333 ch | 350 Nm | 6,9 s | 209 km/h | 1,6 l/100 km | 36 g/km | |
| 450 EQ Boost 4MATIC 9AT AWD (367 HP) | Essence | 367 ch | 500 Nm | 5,7 s | 249 km/h | — | — |