Mercedes-Benz "Grosser Mercedes" Tourenwagen (W07) 770

Mercedes-Benz "Grosser Mercedes" Tourenwagen (W07) 770 est une version essence de la Mercedes-Benz "Grosser Mercedes" Tourenwagen (W07), équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1931, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version atteint une vitesse de pointe de 150 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 7.655 cm³ répartie sur L8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 29,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 691 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.601 mm, largeur 1.842 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Dans la gamme Mercedes-Benz "Grosser Mercedes" Tourenwagen (W07), la base recense 2 motorisations, sur la période 1931 - 1938. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.