Mercedes-Benz SLK · 2000 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) développe 163 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,5 l/100 km, soit 231 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) affiche 163 ch (120 kW) à 5.300 tr/min. Le couple maximal est de 230 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,2 s; la vitesse de pointe est de 225 km/h. Avec 1.265 kg à vide, chaque cheval déplace 7,8 kg. Par litre, cela donne 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
La Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) mesure 4.011 mm de long, 1.712 mm de large et 1.260 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.400 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.611 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.265 kg et la masse maximale autorisée est de 1.625 kg. Il reste donc 360 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.011 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.712 mm |
| Hauteur | 1.260 mm |
| Poids à vide | 1.265 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.625 kg |
| Charge utile (calculée) | 360 kg |
La Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/60 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 627 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 627 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) pèse 1.265 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 230 Nm à 2.500 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.265 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.625 kg |
| Charge utile (calculée) | 360 kg |
| Couple | 230 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP).
| Empattement | 2.400 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.611 mm |
| Voie avant | 1.488 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 144 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 9,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 231 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) fait partie des versions essence de la Mercedes-Benz SLK. Disponible depuis 2000, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,2 s, pour une vitesse de pointe de 225 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la SLK, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 230 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 231 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 144 l et le poids à vide est de 1.265 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.011 mm, largeur 1.712 mm, hauteur 1.260 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La SLK compte 3 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2000 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la SLK peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz SLK comparée à 4.681 versions d'autres voitures de la période 1997–2003.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 157 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 230 Nm | 245 Nm |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 200 km/h |
mieux que 79%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s | 10,7 s |
mieux que 81%
|
| Consommation mixte | 9,5 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 28%
|
| Émissions de CO2 | 231 g/km | 202 g/km |
mieux que 24%
|
| Volume de coffre | 144 l | 499 l |
mieux que 2%
|
| Poids à vide | 1.265 kg | 1.394 kg |
mieux que 64%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 230 Kompressor 6MT RWD (197 HP) | Essence | 197 ch | 280 Nm | 7,2 s | 240 km/h | 9,7 l/100 km | 236 g/km | |
| 320 V6 6MT RWD (197 HP) | Essence | 197 ch | 310 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,8 l/100 km | 267 g/km |