Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) · 1946 - 1955 · Diesel
La Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Ds développe 40 ch et 102 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 56,0 secondes et atteint 100 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 161 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Ds développe 40 ch (29 kW) à 3.200 tr/min. Le couple maximal est de 102 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.767 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 56,0 s; la vitesse de pointe est de 100 km/h. Avec 1.275 kg à vide, chaque cheval déplace 31,9 kg. Par litre, cela donne 23 ch/l.
| Puissance | 40 ch (29 kW) · 3.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 102 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.767 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 56,0 s |
| Vitesse de pointe | 100 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 4 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 31,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 23 ch/l |
La Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Ds affiche 4.440 mm de long, 1.684 mm de large et 1.610 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.845 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.595 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Typ 170 (W136/W191) pèse 1.275 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.640 kg. Il reste donc 365 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.440 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.684 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.275 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.640 kg |
| Charge utile (calculée) | 365 kg |
Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 5.50-16 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Ds pèse 1.275 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 102 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.275 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.640 kg |
| Charge utile (calculée) | 365 kg |
| Couple | 102 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 40 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 4 Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Ds.
| Empattement | 2.845 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.595 mm |
| Voie avant | 1.316 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.435 mm |
| Puissance | 40 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 29 kW |
| Couple | 102 Nm |
| Cylindrée | 1.767 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 161 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 4 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 40 ch, la Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191) 170 Ds fait partie des versions diesel de la Mercedes-Benz Typ 170 (W136/W191). Disponible depuis 1946, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 56,0 s, pour une vitesse de pointe de 100 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Typ 170 (W136/W191), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.767 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 102 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 161 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Cette version pèse 1.275 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.440 mm, largeur 1.684 mm, hauteur 1.610 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Typ 170 (W136/W191) compte 11 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 1946 - 1955. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Typ 170 (W136/W191) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 D | Diesel | 38 ch | 98 Nm | — | 100 km/h | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 V | Essence | 38 ch | 100 Nm | — | 108 km/h | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 Da | Diesel | 40 ch | 102 Nm | 50,0 s | 100 km/h | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 Db | Diesel | 40 ch | 102 Nm | 50,0 s | 100 km/h | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 S-D | Diesel | 40 ch | 102 Nm | 56,0 s | 100 km/h | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 170 S-V | Essence | 45 ch | 108 Nm | 39,0 s | 116 km/h | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 170 Va | Essence | 45 ch | 108 Nm | 34,0 s | 116 km/h | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 Vb | Essence | 45 ch | 108 Nm | 34,0 s | 116 km/h | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 S | Essence | 52 ch | 112 Nm | 32,0 s | 121 km/h | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 170 Sb | Essence | 52 ch | 112 Nm | 32,0 s | 121 km/h | 9,7 l/100 km | 231 g/km |