Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 · Inconnu · Essence
La Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 500 Kompressor développe 160 ch et — Nm. La consommation mixte annoncée est de 27,0 l/100 km, soit 643 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 500 Kompressor développe 160 ch (118 kW) à 3.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 5.018 cm³. La vitesse de pointe est de 159 km/h. Pour 2.350 kg à vide, chaque cheval porte 14,7 kg. Par litre, le moteur délivre 32 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 8 (en ligne) |
| Cylindrée | 5.018 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 32 ch/l |
La Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 500 Kompressor affiche 5.169 mm de long, 1.880 mm de large et 1.641 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.289 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.880 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 pèse 2.350 kg et la masse maximale autorisée est de 2.700 kg. Il reste donc 350 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 5.169 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.641 mm |
| Poids à vide | 2.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 7.00-17 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 500 Kompressor pèse 2.350 kg à vide. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 500 Kompressor.
| Empattement | 3.289 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.880 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Cylindrée | 5.018 cm³ |
| Cylindres | L8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 27,0 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 643 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 160 ch, la Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 500 Kompressor fait partie des versions essence de la Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934. Disponible depuis Inconnu, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 159 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
La cylindrée est de 5.018 cm³, sur un bloc L8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 27,0 l/100 km, pour des émissions de 643 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version pèse 2.350 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.169 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.641 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 compte 1 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis Inconnu. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz Typ 500 K "Autobahnkurier" (W29) 1934 comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 189 ch |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 205 km/h |
mieux que 7%
|
| Consommation mixte | 27,0 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Émissions de CO2 | 643 g/km | 180 g/km |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 2.350 kg | 1.479 kg |
mieux que 3%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.