| Puissance | 160 ch (118 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 8 (en ligne) |
| Cylindrée | 5.018 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Vitesse de pointe | 161 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 32 ch/l |
Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 · Inconnu · Essence
La Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 500 Kompressor développe 160 ch et — Nm. La consommation mixte annoncée est de 27,0 l/100 km, soit 643 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 500 Kompressor affiche 160 ch (118 kW) à 3.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 5.018 cm³. La vitesse de pointe atteint 161 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 32 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 8 (en ligne) |
| Cylindrée | 5.018 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Vitesse de pointe | 161 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 32 ch/l |
La Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 500 Kompressor affiche 5.001 mm de long, 1.880 mm de large et 1.519 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.289 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.712 mm au-delà des roues. La masse maximale autorisée atteint 2.700 kg.
| Longueur | 5.001 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.519 mm |
| Masse maximale autorisée | 2.700 kg |
|---|
Sur les deux essieux, la Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 7.00-17 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Avec une masse maximale autorisée de 2.700 kg, vous savez combien la voiture elle-même peut peser au maximum, chargement et passagers inclus. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Masse maximale autorisée | 2.700 kg |
|---|---|
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 500 Kompressor.
| Empattement | 3.289 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.712 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Cylindrée | 5.018 cm³ |
| Cylindres | L8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 27,0 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 643 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 500 Kompressor est une version essence de la Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935, équipée de 160 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis Inconnu, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 161 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
La cylindrée est de 5.018 cm³, sur un bloc L8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 27,0 l/100 km, pour des émissions de 643 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.001 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.519 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935, la base recense 1 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz Typ 500 K Luxus-Roadster (W29) 1935 comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 189 ch |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 161 km/h | 205 km/h |
mieux que 9%
|
| Consommation mixte | 27,0 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Émissions de CO2 | 643 g/km | 180 g/km |
mieux que 0%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.