Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) · 1929 - 1934 · Essence
La Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 2.6 développe 50 ch et 135 Nm. La consommation mixte annoncée est de 17,0 l/100 km, soit 405 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 2.6 affiche une puissance de 50 ch (37 kW) à 3.400 tr/min. Le couple atteint 135 Nm à 1.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.581 cm³. La vitesse de pointe atteint 90 km/h. Par litre, le moteur délivre 19 ch/l.
| Puissance | 50 ch (37 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 135 Nm · 1.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.581 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Vitesse de pointe | 90 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 19 ch/l |
Pour la Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 2.6, nous connaissons ces dimensions extérieures : longueur 4.379 mm, largeur 1.679 mm. Entre les essieux, on compte 2.809 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.570 mm au-delà des roues. La masse maximale autorisée est de 1.950 kg.
| Longueur | 4.379 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Masse maximale autorisée | 1.950 kg |
|---|
Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 5.25-20 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour une masse maximale autorisée de 1.950 kg, on sait combien la voiture elle-même peut peser au maximum, chargement et passagers inclus. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 135 Nm à 1.200 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Masse maximale autorisée | 1.950 kg |
|---|---|
| Couple | 135 Nm · 1.200 tr/min |
| Puissance | 50 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 2.6.
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.570 mm |
| Voie avant | 1.425 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.425 mm |
| Puissance | 50 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 37 kW |
| Couple | 135 Nm |
| Cylindrée | 2.581 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 17,0 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 405 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 2.6 est une version essence de la Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11), équipée de 50 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1929, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 90 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.581 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 135 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 17,0 l/100 km, pour des émissions de 405 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
La carrosserie mesure longueur 4.379 mm, largeur 1.679 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11), la base recense 1 motorisations, sur la période 1929 - 1934. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) comparée à 89 versions d'autres voitures de la période 1926–1932.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 50 ch | 124 ch |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 90 km/h | 136 km/h |
mieux que 8%
|
| Consommation mixte | 17,0 l/100 km | 24,4 l/100 km |
mieux que 83%
|
| Émissions de CO2 | 405 g/km | 598 g/km |
mieux que 91%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.