MG TF · 2002 - 2005 · Essence
La MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP) développe 160 ch et 165 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,5 l/100 km, soit 179 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP) développe une puissance de 160 ch (118 kW) à 6.900 tr/min. Le couple maximal atteint 165 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.796 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,6 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Pour 1.115 kg à vide, chaque cheval porte 7,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 89 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 6.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 165 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
Cette MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP) affiche 3.942 mm de long, 1.628 mm de large et 1.260 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.375 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.567 mm au-delà des roues. À vide, la TF pèse 1.115 kg et le poids total autorisé atteint 1.320 kg. Il reste donc 205 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 3.942 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.628 mm |
| Hauteur | 1.260 mm |
| Poids à vide | 1.115 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 205 kg |
Cette MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/45 R16 sur les deux essieux. Dans 195/45 R16, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 88 mm et un diamètre extérieur de quelque 582 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/45 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 88 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 582 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP) pèse 1.115 kg à vide et peut peser 1.320 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 165 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.115 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 205 kg |
| Couple | 165 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP).
| Empattement | 2.375 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.567 mm |
| Voie avant | 1.405 mm |
| Voie arrière | 1.410 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 210 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 165 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 179 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
MG TF 1.8L 5MT RWD (160 HP) est une version essence de la MG TF, équipée de 160 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2002, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,6 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme TF, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 165 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,5 l/100 km, pour des émissions de 179 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 210 l de coffre et un poids à vide de 1.115 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 3.942 mm, largeur 1.628 mm, hauteur 1.260 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme MG TF, la base recense 4 motorisations, sur la période 2002 - 2005. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La MG TF comparée à 5.707 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 166 ch |
mieux que 58%
|
| Couple | 165 Nm | 260 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 203 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 10,3 s |
mieux que 83%
|
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km | 8,3 l/100 km |
mieux que 54%
|
| Émissions de CO2 | 179 g/km | 199 g/km |
mieux que 56%
|
| Volume de coffre | 210 l | 497 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 1.115 kg | 1.423 kg |
mieux que 85%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT RWD (116 HP) | Essence | 116 ch | 145 Nm | 9,8 s | 190 km/h | 7,1 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.8L CVT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 165 Nm | 10,2 s | 190 km/h | 8,3 l/100 km | 199 g/km | |
| 1.8L 5MT RWD (135 HP) | Essence | 136 ch | 165 Nm | 8,8 s | 204 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km |