MG ZT-T · 2004 - 2005 · Essence
La MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP) développe 160 ch et 215 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,1 l/100 km, soit 194 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP) développe une puissance de 160 ch (118 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 215 Nm à 2.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.796 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,4 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Pour 1.500 kg à vide, chaque cheval déplace 9,4 kg. Par litre, cela donne 89 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 215 Nm · 2.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,4 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
Cette MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP) affiche 4.793 mm de long, 1.778 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.746 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.047 mm au-delà des roues. À vide, la ZT-T pèse 1.500 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.010 kg. Cela laisse 510 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.793 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.778 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.500 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.010 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
Cette MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/45 R18 sur les deux essieux. Pour 225/45 R18, 225 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur de quelque 659 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 659 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la ZT-T, le poids compte avant tout : la MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP) pèse 1.500 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 215 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.500 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.010 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 215 Nm · 2.100 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP).
| Empattement | 2.746 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.047 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 215 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 194 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 160 ch, la MG ZT-T 1.8L 5MT FWD (160 HP) fait partie des versions essence de la MG ZT-T. Disponible depuis 2004, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,4 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme ZT-T, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 215 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 194 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 399 l et le poids à vide est de 1.500 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.793 mm, largeur 1.778 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La ZT-T compte 5 motorisations dans le catalogue de MG, produites depuis 2004 - 2005. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ZT-T peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La MG ZT-T comparée à 6.456 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 176 ch |
mieux que 53%
|
| Couple | 215 Nm | 277 Nm |
mieux que 37%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 205 km/h |
mieux que 58%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,4 s | 10,0 s |
mieux que 57%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 194 g/km | 196 g/km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 399 l | 486 l |
mieux que 41%
|
| Poids à vide | 1.500 kg | 1.461 kg |
mieux que 40%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTi 5MT FWD (131 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,3 s | 192 km/h | 5,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 2.5L V6 5AT FWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 240 Nm | 10,2 s | 206 km/h | 11,1 l/100 km | 264 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 245 Nm | 7,7 s | 220 km/h | 9,8 l/100 km | 235 g/km | |
| 2.5L V8 5TM FWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 410 Nm | 6,7 s | 250 km/h | 13,2 l/100 km | 314 g/km |