Mitsubishi L 200/Triton Single Cab · 2005 - aujourd'hui · Diesel
La Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D développe 136 ch et 314 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,6 secondes et atteint 167 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D développe 136 ch (100 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 314 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.477 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,6 s; la vitesse de pointe est de 167 km/h. Avec 1.770 kg à vide, chaque cheval déplace 13,0 kg. Par litre, cela donne 55 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 314 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.477 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 14,6 s |
| Vitesse de pointe | 167 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 55 ch/l |
La Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D mesure 5.029 mm de long, 1.750 mm de large et 1.656 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.000 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.029 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.770 kg, la masse maximale autorisée est de 2.850 kg. Il reste donc 1.080 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 5.029 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.750 mm |
| Hauteur | 1.656 mm |
| Poids à vide | 1.770 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.850 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.080 kg |
Cette Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D roule d’origine sur des pneus en 205/80 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/80 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 80 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 164 mm et un diamètre extérieur de quelque 734 mm. Cette Mitsubishi L 200/Triton Single Cab a un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la L 200/Triton Single Cab dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/80 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 80% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 164 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 734 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la L 200/Triton Single Cab, le poids compte en premier : la Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D pèse 1.770 kg à vide et peut peser 2.850 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 314 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.770 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.850 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.080 kg |
| Couple | 314 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D.
| Empattement | 3.000 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.029 mm |
| Voie avant | 1.506 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 314 Nm |
| Cylindrée | 2.477 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Mitsubishi L 200/Triton Single Cab 2.5 DI-D fait partie des versions diesel de la Mitsubishi L 200/Triton Single Cab. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,6 s et atteint une vitesse de pointe de 167 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme L 200/Triton Single Cab, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.477 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 314 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.770 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 5.029 mm, largeur 1.750 mm, hauteur 1.656 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La L 200/Triton Single Cab compte 2 motorisations dans le catalogue de Mitsubishi, produites depuis 2005 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la L 200/Triton Single Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mitsubishi L 200/Triton Single Cab comparée à 7.195 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 181 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 314 Nm | 284 Nm |
mieux que 63%
|
| Vitesse de pointe | 167 km/h | 206 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,6 s | 9,9 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 1.770 kg | 1.476 kg |
mieux que 16%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | — | — | — |