Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab · 2005 - aujourd'hui · Diesel
La Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP) développe 140 ch et 321 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 321 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.477 cm³. La vitesse de pointe atteint 130 km/h. Avec 1.805 kg à vide, chaque cheval porte 12,9 kg. Par litre, le moteur délivre 57 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 321 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.477 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Vitesse de pointe | 130 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
La Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP) mesure 5.110 mm de long, 1.801 mm de large et 1.869 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.000 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.110 mm au-delà des roues. Sans charge, la L 200/Triton Crew Cab pèse 1.805 kg.
| Longueur | 5.110 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.869 mm |
| Poids à vide | 1.805 kg |
|---|
La Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP) est montée d’origine sur des pneus en 245/70 R16 sur les deux essieux. Dans 245/70 R16, 245 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 172 mm et un diamètre extérieur d’environ 750 mm. La Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab a un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la L 200/Triton Crew Cab dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/70 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 172 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 750 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP) pèse 1.805 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 321 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.805 kg |
|---|---|
| Couple | 321 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP).
| Empattement | 3.000 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.110 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.514 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 201 mm |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 321 Nm |
| Cylindrée | 2.477 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab 2.5L DI-D 5MT RWD (140 HP) est une version diesel de la Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab, équipée de 140 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2005, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 130 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
La cylindrée est de 2.477 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 321 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.805 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 5.110 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.869 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab, la base recense 3 motorisations, sur la période 2005 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mitsubishi L 200/Triton Crew Cab comparée à 7.194 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 181 ch |
mieux que 38%
|
| Couple | 321 Nm | 284 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 130 km/h | 206 km/h |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 1.805 kg | 1.476 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L TD 5MT AWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | 130 km/h | — | — | |
| 3.2L DI-D 5MT RWD (165 HP) | Diesel | 165 ch | 351 Nm | — | — | — | — |