Mitsubishi L200 Double Cab · 1995 - 2005 · Diesel
La Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP) développe 133 ch et 280 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP) développe 133 ch (98 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 280 Nm à 2.300 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.477 cm³. La vitesse de pointe est de 158 km/h. Pour 1.840 kg à vide, chaque cheval déplace 13,8 kg. Par litre, le moteur délivre 54 ch/l.
| Puissance | 133 ch (98 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 280 Nm · 2.300 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.477 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Vitesse de pointe | 158 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
La Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP) affiche 4.920 mm de long, 1.694 mm de large et 1.610 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.959 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.961 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.840 kg et la masse maximale autorisée est de 2.831 kg. Il reste donc 991 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.920 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.694 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.840 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.831 kg |
| Charge utile (calculée) | 991 kg |
Cette Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP) roule de série sur des pneus en 265/70 R16. Dans 265/70 R16, 265 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 186 mm et un diamètre extérieur de quelque 778 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 265/70 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 186 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 778 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la L200 Double Cab, le poids compte en premier : la Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP) pèse 1.840 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 280 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.840 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.831 kg |
| Charge utile (calculée) | 991 kg |
| Couple | 280 Nm · 2.300 tr/min |
| Puissance | 133 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP).
| Empattement | 2.959 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.961 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.435 mm |
| Puissance | 133 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 98 kW |
| Couple | 280 Nm |
| Cylindrée | 2.477 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mitsubishi L200 Double Cab 2.5L TD 5MT AWD (133 HP) est une version diesel de la Mitsubishi L200 Double Cab, équipée de 133 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1995, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 158 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.477 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 280 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 1.840 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.920 mm, largeur 1.694 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Mitsubishi L200 Double Cab, la base recense 10 motorisations, sur la période 1995 - 2005. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mitsubishi L200 Double Cab comparée à 3.121 versions d'autres voitures de la période 1992–1998.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 133 ch | 144 ch |
mieux que 53%
|
| Couple | 280 Nm | 219 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 158 km/h | 196 km/h |
mieux que 7%
|
| Poids à vide | 1.840 kg | 1.322 kg |
mieux que 5%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L D 5MT RWD (76 HP) | Diesel | 76 ch | 158 Nm | — | — | — | — | |
| 2.5L TD 5MT AWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L D 5MT AWD (97 HP) | Diesel | 97 ch | 198 Nm | — | — | — | — | |
| 2.5L TD 5MT AWD (98 HP) | Diesel | 98 ch | 236 Nm | — | — | — | — | |
| 2.5L TD 5MT AWD (113 HP) | Diesel | 116 ch | 240 Nm | 17,0 s | 152 km/h | — | — | |
| 2.0L 16V 5MT RWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 165 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L TDI 5MT AWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 294 Nm | — | 158 km/h | 10,3 l/100 km | 273 g/km | |
| 2.4L 16V 5MT RWD (132 HP) | Essence | 132 ch | 192 Nm | — | — | — | — | |
| 3.0L V6 5MT RWD (181 HP) | Essence | 181 ch | 255 Nm | — | — | — | — |