| Longueur | 5.098 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.986 mm |
| Hauteur | 1.506 mm |
| Empattement | 3.061 mm |
NIO ET7
NIO · 2020 - aujourd'hui · 3 versions
La NIO ET7 compte 3 motorisations dans la base de données, produites 2020 - aujourd'hui. La ET7 n'est proposée qu'avec 653 ch, quelle que soit la version choisie. Côté accélération, la version la plus véloce de la ET7 affiche un 0 à 100 km/h de 3,9 s. La ET7 est proposée en électrique, avec des transmissions transmission intégrale selon la version.
- Puissance
- 653 ch
- 0–100 0–100
- 3,9 s
- Motorisations
- 3
- Carburant
- Électrique
ET7 Versions
Comparer →Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 KWh (653 HP) | Électrique | 653 ch | 850 Nm | 3,9 s | — | — | — | |
| 150 KWh (653 HP) | Électrique | 653 ch | 850 Nm | 3,9 s | — | — | — | |
| 70 KWh (653 HP) | Électrique | 653 ch | 850 Nm | 3,9 s | — | — | — |
Dimensions et poids de la NIO ET7
Suivant la motorisation, la NIO ET7 mesure 5.098 mm de long, 1.986 mm de large et 1.506 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.
La NIO ET7 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la NIO ET7, comparée à 4.150 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 653 ch | 250 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 850 Nm | 388 Nm |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 7,9 s |
mieux que 91%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos de NIO ET7
La NIO ET7 figure avec 3 versions dans la base de données de AutoData.be, avec électrique. Période de production : 2020 - aujourd'hui. La puissance va de 653 à 653 ch. La transmission est transmission intégrale.
Quelle est la puissance de la NIO ET7 ?
La version la plus puissante de la NIO ET7 est la 100 KWh (653 HP) avec 653 ch. Le modèle compte 3 versions, à partir de 653 ch.
En combien de temps la NIO ET7 passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?
La version la plus rapide est la 100 KWh (653 HP) : 0-100 km/h en 3,9 secondes, pour une vitesse de pointe de — km/h.
Autres modèles NIO
NIO EC6
2020 - aujourd'hui · 4 versions
- Puissance
- 544 ch
- 0–100
- 4,5 s
- Consommation
- —
Électrique
NIO ES6
2018 - aujourd'hui · 6 versions
- Puissance
- 544 ch
- 0–100
- 4,7 s
- Consommation
- —
Électrique
NIO ES8
2018 - aujourd'hui · 3 versions
- Puissance
- 544 ch
- 0–100
- 4,9 s
- Consommation
- —
Électrique
NIO EP9
2016 - aujourd'hui · 1 version
- Puissance
- 1.360 ch
- 0–100
- 2,7 s
- Consommation
- —
Électrique
À propos des motorisations de la ET7
La NIO ET7 compte 3 motorisations dans la base de données, produites 2020 - aujourd'hui. Ce modèle fait ainsi partie des gammes dont chaque version dispose de sa propre fiche technique complète sur AutoData.be. Chaque motorisation trouve sa place plus bas dans le tableau comparatif, avec puissance, consommation et gabarit côte à côte.
La ET7 n'est proposée qu'avec 653 ch, quelle que soit la version choisie. Le choix entre motorisations repose donc sur d'autres critères que la puissance pure.
Côté accélération, la version la plus véloce de la ET7 affiche un 0 à 100 km/h de 3,9 s. Ce chiffre varie pour les autres motorisations du modèle ; le tableau plus bas détaille ce qui est connu pour chacune.
La ET7 est proposée en électrique, avec des transmissions transmission intégrale selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
Rouler en électrique avec la ET7 permet d'atteindre jusqu'à 1.000 km sur la version la plus autonome. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque motorisation de la ET7 suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — le tableau complet par version se trouve plus bas sur cette page.