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NIO ES8

NIO · 2018 - aujourd'hui · 3 versions

La NIO ES8 compte 3 motorisations dans la base de données, produites 2018 - aujourd'hui. La ES8 n'est proposée qu'avec 544 ch, quelle que soit la version choisie. Côté accélération, la version la plus véloce de la ES8 affiche un 0 à 100 km/h de 4,9 s. La ES8 est proposée en électrique, avec des transmissions transmission intégrale selon la version.

NIO ES8
Puissance
544 ch
0–100 0–100
4,9 s
Motorisations
3
Carburant
Électrique

Entraxe 5x120 · alésage central 64,1 mm

ES8 Versions

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Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — NIO ES8
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
100 KWh (544 HP) Électrique 544 ch 725 Nm 4,9 s — — —
70 KWh (544 HP) Électrique 544 ch 725 Nm 4,9 s — — —
84 KWh (544 HP) Électrique 544 ch 725 Nm 4,9 s — — —

Dimensions et poids de la NIO ES8

Suivant la motorisation, la NIO ES8 mesure 5.022 mm de long, 1.961 mm de large et 1.755 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.

Longueur 5.022 mm
Largeur 1.961 mm
Hauteur 1.755 mm
Empattement 3.010 mm
Poids à vide 2.425 kg
Volume du coffre 309 l
Dimensions de la NIO ES8 70 KWh (544 HP) : longueur 5.022 mm, largeur 1.961 mm, hauteur 1.755 mm
NIO ES8 70 KWh (544 HP)

La NIO ES8 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?

Moyenne de toutes les versions de la NIO ES8, comparée à 5.858 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.

La NIO ES8 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Critère Ce modèle Moyenne Position
Puissance 544 ch 232 ch
mieux que 95%
Couple 725 Nm 370 Nm
mieux que 95%
Accélération 0–100 km/h 4,9 s 8,3 s
mieux que 84%
Volume de coffre 309 l 496 l
mieux que 14%
Poids à vide 2.425 kg 1.624 kg
mieux que 4%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Modèles comparables d'autres marques

Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.

Mclaren Fisker Aston Martin Porsche Rolls-Royce

À propos de NIO ES8

La NIO ES8 figure avec 3 versions dans la base de données de AutoData.be, avec électrique. Période de production : 2018 - aujourd'hui. La puissance va de 544 à 544 ch. La transmission est transmission intégrale.

Quelle est la puissance de la NIO ES8 ?

La version la plus puissante de la NIO ES8 est la 100 KWh (544 HP) avec 544 ch. Le modèle compte 3 versions, à partir de 544 ch.

En combien de temps la NIO ES8 passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?

La version la plus rapide est la 100 KWh (544 HP) : 0-100 km/h en 4,9 secondes, pour une vitesse de pointe de — km/h.

Quel est le volume de coffre de la NIO ES8 ?

Le volume de coffre annoncé le plus élevé pour la NIO ES8 atteint 309 litres.

Autres modèles NIO

NIO ES6

2018 - aujourd'hui · 6 versions

Puissance
544 ch
0–100
4,7 s
Consommation
—

Électrique

NIO EC6

2020 - aujourd'hui · 4 versions

Puissance
544 ch
0–100
4,5 s
Consommation
—

Électrique

NIO EP9

2016 - aujourd'hui · 1 version

Puissance
1.360 ch
0–100
2,7 s
Consommation
—

Électrique

NIO ET7

2020 - aujourd'hui · 3 versions

Puissance
653 ch
0–100
3,9 s
Consommation
—

Électrique

À propos des motorisations de la ES8

La NIO ES8 compte 3 motorisations dans la base de données, produites 2018 - aujourd'hui. Ce modèle fait ainsi partie des gammes dont chaque version dispose de sa propre fiche technique complète sur AutoData.be. Chaque motorisation trouve sa place plus bas dans le tableau comparatif, avec puissance, consommation et gabarit côte à côte.

La ES8 n'est proposée qu'avec 544 ch, quelle que soit la version choisie. Le choix entre motorisations repose donc sur d'autres critères que la puissance pure.

Côté accélération, la version la plus véloce de la ES8 affiche un 0 à 100 km/h de 4,9 s. Ce chiffre varie pour les autres motorisations du modèle ; le tableau plus bas détaille ce qui est connu pour chacune.

La ES8 est proposée en électrique, avec des transmissions transmission intégrale selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.

L'autonomie maximale annoncée pour la gamme est de 580 km. Ce chiffre concerne la version électrique dotée de la plus grande batterie, le cas échéant. D'autres motorisations de la ES8 peuvent afficher une autonomie moindre.

Le volume de coffre atteint jusqu'à 309 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la ES8 se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.

Cette page rassemble les données constructeur de chaque motorisation de la ES8 suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — le tableau complet par version se trouve plus bas sur cette page.