Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) · 1971 - 1972 · Essence
La Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) développe 160 ch et 180 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et atteint 200 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) affiche une puissance de 160 ch (120 kW) à 7.000 tr/min. Le couple atteint 180 Nm à 5.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 1.989 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,3 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Pour 1.100 kg à vide, chaque cheval porte 6,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 80 ch/l.
| Puissance | 160 ch (120 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 180 Nm · 5.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.989 cm³ |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 8,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 80 ch/l |
La Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) mesure 4.331 mm de long, 1.666 mm de large et 1.372 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.570 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.761 mm au-delà des essieux. À vide, la Skyline GT-R (KPGC-10) pèse 1.100 kg et le poids total autorisé est de 1.350 kg. Cela laisse 250 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.331 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.666 mm |
| Hauteur | 1.372 mm |
| Poids à vide | 1.100 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 250 kg |
Pour freiner, la Skyline GT-R (KPGC-10) dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 6.45 H 14 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) pèse 1.100 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 180 Nm à 5.600 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.100 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 250 kg |
| Couple | 180 Nm · 5.600 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.761 mm |
| Voie avant | 1.372 mm |
| Voie arrière | 1.364 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 160 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 180 Nm |
| Cylindrée | 1.989 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,5 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) est une version essence de la Nissan Skyline GT-R (KPGC-10), équipée de 160 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1971, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,3 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Skyline GT-R (KPGC-10), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.989 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 180 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.100 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.331 mm, largeur 1.666 mm, hauteur 1.372 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Nissan Skyline GT-R (KPGC-10), la base recense 1 motorisations, sur la période 1971 - 1972. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) comparée à 461 versions d'autres voitures de la période 1968–1974.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 158 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 180 Nm | 247 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 181 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,3 s | 12,6 s |
mieux que 84%
|
| Consommation mixte | 11,6 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Poids à vide | 1.100 kg | 1.268 kg |
mieux que 59%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.