Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP)
Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) · 1971 - 1972 · Essence
La Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) développe 160 ch et 180 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et atteint 200 km/h.
- Puissance
- 160 ch
- Couple
- 180 Nm
- 0–100
- 8,3 s
- V. max
- 200 km/h
Moteur
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 180 Nm |
| Cylindrée | 1.989 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
Performances
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8,3 s |
Consommation et émissions
| Consommation mixte | 11,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,5 l/100 km |
Transmission
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 4.331 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.666 mm |
| Hauteur | 1.372 mm |
| Empattement | 2.570 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Poids à vide | 1.100 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.350 kg |
| Dimension des pneus | 6.45 H 14 |
| Freins avant | Discs |
| Freins arrière | Drums |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La Nissan Skyline GT-R (KPGC-10) S20 5MT (160 HP) comparée à 461 versions d'autres voitures de la période 1968–1974.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 158 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 180 Nm | 247 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 181 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,3 s | 12,6 s |
mieux que 84%
|
| Consommation mixte | 11,6 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Poids à vide | 1.100 kg | 1.268 kg |
mieux que 59%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.