Peugeot 2008 · 2024 - aujourd'hui · Diesel
La Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP) développe 130 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint 196 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP) affiche 130 ch (96 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal atteint 300 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.499 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,3 s; la vitesse de pointe est de 196 km/h. Avec 1.270 kg à vide, chaque cheval déplace 9,8 kg. Par litre, le moteur délivre 87 ch/l.
| Puissance | 130 ch (96 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
La Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP) affiche 4.300 mm de long, 1.986 mm de large et 1.554 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.606 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.694 mm au-delà des essieux. À vide, la 2008 pèse 1.270 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.775 kg. Cela laisse 505 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.986 mm |
| Hauteur | 1.554 mm |
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.775 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
La Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/65 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. À l’avant comme à l’arrière, la 2008 freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP) pèse 1.270 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 300 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.775 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 130 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP).
| Empattement | 2.606 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.694 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 433 l |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Puissance | 130 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 130 ch, la Peugeot 2008 1.5L BlueHDi 8AT FWD (132 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 2008. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,3 s et atteint une vitesse de pointe de 196 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 2008, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.499 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 300 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 433 l de coffre et un poids à vide de 1.270 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.300 mm, largeur 1.986 mm, hauteur 1.554 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 2008 compte 6 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 2008 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 2008 comparée à 1.631 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 130 ch | 296 ch |
mieux que 10%
|
| Couple | 300 Nm | 445 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 233 km/h |
mieux que 18%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s | 6,9 s |
mieux que 17%
|
| Volume de coffre | 433 l | 508 l |
mieux que 39%
|
| Poids à vide | 1.270 kg | 1.805 kg |
mieux que 92%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 6MT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | — | — | — | — | — | |
| 1.2L PureTech 130 6MT (132 HP) | Essence | 132 ch | — | — | — | — | — | |
| 1.2L PureTech 130 8AT (132 HP) | Essence | 132 ch | — | — | — | — | — | |
| PureTech 6AT FWD (138 HP) | Hybride | 138 ch | — | — | — | — | — | |
| E-2008 54 KWh (156 HP) | Électrique | 156 ch | — | 9,1 s | — | — | — |