Peugeot 206 3 Doors · 2002 - 2010 · Essence
La Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch et 120 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,2 secondes et atteint 170 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,3 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP) affiche 75 ch (55 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 120 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.360 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,2 s, et la vitesse de pointe atteint 170 km/h. Pour 925 kg à vide, chaque cheval porte 12,3 kg. Par litre, cela donne 55 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 120 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.360 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,2 s |
| Vitesse de pointe | 170 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 55 ch/l |
La Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP) mesure 3.820 mm de long, 1.651 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.441 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.379 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 925 kg et le poids total autorisé est de 1.450 kg. Cela laisse 525 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 3.820 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.450 kg |
| Charge utile (calculée) | 525 kg |
La Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP) est montée de série sur des pneus en 175/65 R14. Pour 175/65 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. La Peugeot 206 3 Doors a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 14x5.5J ET27. Pour freiner, la 206 3 Doors utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 14x5.5J ET27 |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP) pèse 925 kg à vide et peut peser 1.450 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 120 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.450 kg |
| Charge utile (calculée) | 525 kg |
| Couple | 120 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP).
| Empattement | 2.441 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.379 mm |
| Voie avant | 1.440 mm |
| Voie arrière | 1.430 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 246 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 120 Nm |
| Cylindrée | 1.360 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 149 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 206 3 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP) est une version essence de la Peugeot 206 3 Doors, équipée de 75 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2002, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,2 s, pour une vitesse de pointe de 170 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 206 3 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.360 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 120 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 149 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 246 l et le poids à vide est de 925 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.820 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 206 3 Doors, la base recense 11 motorisations, sur la période 2002 - 2010. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 206 3 Doors comparée à 5.700 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 166 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 120 Nm | 260 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 170 km/h | 203 km/h |
mieux que 12%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,2 s | 10,3 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km | 8,3 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 149 g/km | 199 g/km |
mieux que 82%
|
| Volume de coffre | 246 l | 497 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 925 kg | 1.424 kg |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 94 Nm | 15,4 s | 158 km/h | 6,2 l/100 km | 148 g/km | |
| 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) | Diesel | 68 ch | 150 Nm | 13,1 s | 168 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.4L 4AT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 120 Nm | 15,9 s | 159 km/h | 6,9 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.4L 16V 4AT FWD (90 HP) | Essence | 88 ch | 133 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 7,1 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 88 ch | 133 Nm | 10,9 s | 178 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 11,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 7,1 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 9,5 s | 196 km/h | 6,8 l/100 km | 161 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 10,0 s | 190 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 8,3 s | 210 km/h | 7,7 l/100 km | 185 g/km |