Peugeot 206 SW · 2002 - 2007 · Diesel
La Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) développe 68 ch et 163 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,6 secondes et atteint 166 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,4 l/100 km, soit 117 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) développe une puissance de 68 ch (50 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 163 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.398 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,6 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Pour 1.010 kg à vide, chaque cheval déplace 14,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 49 ch/l.
| Puissance | 68 ch (50 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 163 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.398 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 14,6 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 49 ch/l |
La Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) mesure 4.031 mm de long, 1.651 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.441 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.590 mm au-delà des roues. Sans charge, la 206 SW pèse 1.010 kg, le poids total autorisé est de 1.535 kg. Cela laisse 525 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.031 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.010 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.535 kg |
| Charge utile (calculée) | 525 kg |
La Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) roule de série sur des pneus en 175/65 R14. Dans 175/65 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 114 mm et un diamètre extérieur de quelque 584 mm. La Peugeot 206 SW utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 14x5.5J ET27. Pour freiner, cette version dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 14x5.5J ET27 |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) pèse 1.010 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 163 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.010 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.535 kg |
| Charge utile (calculée) | 525 kg |
| Couple | 163 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 68 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.441 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.590 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.410 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
| Diamètre de braquage | 9,9 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 314 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 68 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 50 kW |
| Couple | 163 Nm |
| Cylindrée | 1.398 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 117 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 206 SW 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) est une version diesel de la Peugeot 206 SW, équipée de 68 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2002, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,6 s, pour une vitesse de pointe de 166 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 206 SW, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.398 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 163 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 117 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 314 l et le poids à vide est de 1.010 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.031 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 206 SW, la base recense 9 motorisations, sur la période 2002 - 2007. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 206 SW comparée à 5.702 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 68 ch | 166 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 163 Nm | 260 Nm |
mieux que 22%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 203 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,6 s | 10,3 s |
mieux que 7%
|
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km | 8,3 l/100 km |
mieux que 99%
|
| Émissions de CO2 | 117 g/km | 199 g/km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 314 l | 497 l |
mieux que 22%
|
| Poids à vide | 1.010 kg | 1.423 kg |
mieux que 92%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 94 Nm | 15,8 s | 161 km/h | 6,5 l/100 km | 156 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 121 Nm | 14,7 s | 174 km/h | 6,4 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 88 ch | 133 Nm | 10,9 s | 179 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 11,8 s | 183 km/h | 5,3 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 146 Nm | 11,5 s | 190 km/h | 7,5 l/100 km | 179 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 146 Nm | 10,9 s | 194 km/h | 6,7 l/100 km | 176 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 10,0 s | 190 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km |