Peugeot 207 SW Outdoor · 2008 - 2012 · Essence
La Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP) développe 73 ch et 118 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,2 secondes et atteint 170 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,5 l/100 km, soit 155 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP) développe une puissance de 73 ch (54 kW) à 5.400 tr/min. Le couple atteint 118 Nm à 3.300 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.361 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,2 s; la vitesse de pointe est de 170 km/h. Avec 1.271 kg à vide, chaque cheval déplace 17,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 54 ch/l.
| Puissance | 73 ch (54 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 118 Nm · 3.300 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.361 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,2 s |
| Vitesse de pointe | 170 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 17,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
La Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP) mesure 4.155 mm de long, 1.748 mm de large et 1.527 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.540 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.615 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.271 kg et le poids total autorisé est de 1.691 kg. Il reste donc 420 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.155 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.748 mm |
| Hauteur | 1.527 mm |
| Poids à vide | 1.271 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.691 kg |
| Charge utile (calculée) | 420 kg |
Cette Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP) est montée de série sur des pneus en 185/65 R15 sur les deux essieux. Dans 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP) pèse 1.271 kg à vide et peut peser 1.691 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 118 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.271 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.691 kg |
| Charge utile (calculée) | 420 kg |
| Couple | 118 Nm · 3.300 tr/min |
| Puissance | 73 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.615 mm |
| Voie avant | 1.466 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 337 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 73 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 54 kW |
| Couple | 118 Nm |
| Cylindrée | 1.361 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 6,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 207 SW Outdoor 1.4L 5MT (75 HP) est une version essence de la Peugeot 207 SW Outdoor, équipée de 73 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,2 s et atteint une vitesse de pointe de 170 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 207 SW Outdoor, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.361 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 118 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,5 l/100 km, pour des émissions de 155 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 337 l de coffre et un poids à vide de 1.271 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.155 mm, largeur 1.748 mm, hauteur 1.527 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 207 SW Outdoor, la base recense 5 motorisations, sur la période 2008 - 2012. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 207 SW Outdoor comparée à 7.585 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 73 ch | 191 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 118 Nm | 305 Nm |
mieux que 4%
|
| Vitesse de pointe | 170 km/h | 209 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,2 s | 9,6 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 6,5 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 155 g/km | 179 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 337 l | 468 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.271 kg | 1.520 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 11,8 s | 182 km/h | 5,0 l/100 km | 131 g/km | |
| 1.4L VTi 5MT (95 HP) | Essence | 95 ch | 136 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 10,3 s | 193 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 6,4 l/100 km | 152 g/km |