Peugeot 207 - 5 doors · 2009 - 2012 · Diesel
La Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) développe 70 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,0 secondes et atteint 166 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,2 l/100 km, soit 110 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) développe 70 ch (52 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 160 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.398 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 15,0 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Avec 1.194 kg à vide, chaque cheval déplace 17,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 50 ch/l.
| Puissance | 70 ch (52 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.398 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 15,0 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 17,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 50 ch/l |
La Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) affiche 4.046 mm de long, 1.748 mm de large et 1.473 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.540 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.506 mm au-delà des essieux. À vide, la 207 - 5 doors pèse 1.194 kg, le poids total autorisé est de 1.642 kg. Il reste donc 448 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.046 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.748 mm |
| Hauteur | 1.473 mm |
| Poids à vide | 1.194 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.642 kg |
| Charge utile (calculée) | 448 kg |
Cette Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) roule de série sur des pneus en 185/65 R15. Pour 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Cette Peugeot 207 - 5 doors a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 15x6J ET25. Côté freinage, la 207 - 5 doors utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6J ET25 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) pèse 1.194 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 160 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.194 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.642 kg |
| Charge utile (calculée) | 448 kg |
| Couple | 160 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 70 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.506 mm |
| Voie avant | 1.473 mm |
| Voie arrière | 1.468 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 269 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 70 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 52 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.398 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 110 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 207 - 5 doors 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) est une version diesel de la Peugeot 207 - 5 doors, équipée de 70 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 15,0 s, pour une vitesse de pointe de 166 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 207 - 5 doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.398 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 110 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 269 l et le poids à vide est de 1.194 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.046 mm, largeur 1.748 mm, hauteur 1.473 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 207 - 5 doors, la base recense 9 motorisations, sur la période 2009 - 2012. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 207 - 5 doors comparée à 7.649 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 70 ch | 194 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 160 Nm | 311 Nm |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 210 km/h |
mieux que 6%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,0 s | 9,4 s |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 95%
|
| Émissions de CO2 | 110 g/km | 172 g/km |
mieux que 94%
|
| Volume de coffre | 269 l | 469 l |
mieux que 14%
|
| Poids à vide | 1.194 kg | 1.529 kg |
mieux que 85%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 120 Nm | 14,4 s | 167 km/h | 6,4 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,9 s | 183 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L HDi Economique 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,7 s | 185 km/h | 3,6 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) | Essence | 95 ch | 136 Nm | 12,1 s | 185 km/h | 5,7 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.6L HDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 10,6 s | 193 km/h | 4,4 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 9,6 s | 190 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L THP 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,1 s | 209 km/h | 7,0 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,1 s | 209 km/h | 7,0 l/100 km | 159 g/km |