Peugeot 207 3 Doors · 2006 - 2009 · Essence
La Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes et atteint 210 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,0 l/100 km, soit 166 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal est de 240 Nm à 1.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,1 s, et la vitesse de pointe atteint 210 km/h. Pour 1.256 kg à vide, chaque cheval déplace 8,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 94 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 94 ch/l |
Cette Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche 4.031 mm de long, 1.720 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.540 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.491 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 207 3 Doors pèse 1.256 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.700 kg. Cela laisse 444 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.031 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.256 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 444 kg |
La Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 205/45 R17 sur les deux essieux. Pour 205/45 R17, 205 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 92 mm et un diamètre extérieur d’environ 616 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 92 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 616 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP) pèse 1.256 kg à vide et peut peser 1.700 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 240 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.256 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 444 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.491 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 269 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 166 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Peugeot 207 3 Doors 1.6L 16V Turbo 5MT FWD (150 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 207 3 Doors. Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,1 s et atteint une vitesse de pointe de 210 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 207 3 Doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 240 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,0 l/100 km, pour des émissions de 166 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 269 l de coffre et un poids à vide de 1.256 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.031 mm, largeur 1.720 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 207 3 Doors compte 11 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2006 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 207 3 Doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 207 3 Doors comparée à 7.844 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 185 ch |
mieux que 43%
|
| Couple | 240 Nm | 293 Nm |
mieux que 39%
|
| Vitesse de pointe | 210 km/h | 207 km/h |
mieux que 59%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s | 9,7 s |
mieux que 70%
|
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 54%
|
| Émissions de CO2 | 166 g/km | 186 g/km |
mieux que 55%
|
| Volume de coffre | 269 l | 482 l |
mieux que 14%
|
| Poids à vide | 1.256 kg | 1.491 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L HDi 5MT FWD (68 HP) | Diesel | 68 ch | 160 Nm | 15,5 s | 166 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (73 HP) | Essence | 73 ch | 118 Nm | 14,5 s | 170 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.4L 16V 5MT FWD (88 HP) | Essence | 88 ch | 133 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 6,4 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 11,5 s | 182 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L 16V VTi 5AT FWD (95 HP) | Essence | 95 ch | 136 Nm | 11,5 s | 185 km/h | 6,1 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.4L 16V VTi 5MT FWD (95 HP) | Essence | 95 ch | 136 Nm | 11,5 s | 185 km/h | 6,1 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 10,6 s | 194 km/h | 7,0 l/100 km | 166 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 10,1 s | 193 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 1.6L 16V VTi 4AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 11,4 s | 195 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L 16V VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 6,1 l/100 km | 145 g/km |