Peugeot 208 3 doors · 2015 - 2018 · Essence
La Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP) développe 110 ch et 205 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 99 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP) affiche 110 ch (81 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 205 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.199 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,6 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Pour 1.035 kg à vide, chaque cheval porte 9,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 92 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 205 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 92 ch/l |
La Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP) mesure 3.965 mm de long, 1.740 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.537 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.428 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.035 kg et la masse maximale autorisée est de 1.612 kg. Il reste donc 577 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 3.965 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.740 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.035 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.612 kg |
| Charge utile (calculée) | 577 kg |
La Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP) roule de série sur des pneus en 185/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Pour freiner, la 208 3 doors utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 208 3 doors, le poids compte avant tout : cette Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP) pèse 1.035 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 205 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.035 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.612 kg |
| Charge utile (calculée) | 577 kg |
| Couple | 205 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP).
| Empattement | 2.537 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.428 mm |
| Voie avant | 1.466 mm |
| Voie arrière | 1.450 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 286 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 205 Nm |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 208 3 doors GT 1.2L PureTech 6MT (110 HP) est une version essence de la Peugeot 208 3 doors, équipée de 110 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,6 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 208 3 doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.199 cm³, sur un bloc L3 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 205 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 99 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 286 l et le poids à vide est de 1.035 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 3.965 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 208 3 doors, la base recense 4 motorisations, sur la période 2015 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 208 3 doors comparée à 7.778 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 215 ch |
mieux que 14%
|
| Couple | 205 Nm | 345 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 215 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s | 8,7 s |
mieux que 38%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 78%
|
| Émissions de CO2 | 99 g/km | 145 g/km |
mieux que 92%
|
| Volume de coffre | 286 l | 473 l |
mieux que 13%
|
| Poids à vide | 1.035 kg | 1.580 kg |
mieux que 96%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L PureTech 5MT (68 HP) | Essence | 68 ch | 95 Nm | 14,0 s | 163 km/h | 4,4 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.2L PureTech 5MT (82 HP) | Essence | 82 ch | 118 Nm | 12,2 s | 175 km/h | 4,5 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L BlueHDI 5MT (102 HP) | Diesel | 102 ch | 254 Nm | 10,7 s | 187 km/h | 3,0 l/100 km | 79 g/km |