Peugeot 306 Sedan Phase 2 · 1997 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) développe 112 ch et 155 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 193 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) affiche 112 ch (82 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 155 Nm à 4.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.761 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,6 s, et la vitesse de pointe atteint 193 km/h. Pour 1.105 kg à vide, chaque cheval porte 9,9 kg. Par litre, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 112 ch (82 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 155 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
La Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) affiche 4.270 mm de long, 1.690 mm de large et 1.380 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.581 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.689 mm au-delà des roues. Sans charge, la 306 Sedan Phase 2 pèse 1.105 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.615 kg. Il reste donc 510 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.270 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.690 mm |
| Hauteur | 1.380 mm |
| Poids à vide | 1.105 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.615 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
Cette Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) est montée de série sur des pneus en 185/65 R14 sur les deux essieux. Pour 185/65 R14, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 596 mm. Côté freinage, la 306 Sedan Phase 2 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 596 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 306 Sedan Phase 2, le poids compte avant tout : la Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) pèse 1.105 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 155 Nm à 4.250 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.105 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.615 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 155 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 112 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP).
| Empattement | 2.581 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.689 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 203 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 464 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 112 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 82 kW |
| Couple | 155 Nm |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) est une version essence de la Peugeot 306 Sedan Phase 2, équipée de 112 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1997, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,6 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 306 Sedan Phase 2, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.761 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 155 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 464 l de coffre et un poids à vide de 1.105 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.270 mm, largeur 1.690 mm, hauteur 1.380 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 306 Sedan Phase 2, la base recense 8 motorisations, sur la période 1997 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 306 Sedan Phase 2 comparée à 3.686 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 112 ch | 147 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 155 Nm | 227 Nm |
mieux que 26%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 197 km/h |
mieux que 47%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 11,2 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 53%
|
| Volume de coffre | 464 l | 478 l |
mieux que 65%
|
| Poids à vide | 1.105 kg | 1.351 kg |
mieux que 79%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (69 HP) | Diesel | 69 ch | 120 Nm | 18,5 s | 163 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 111 Nm | 14,9 s | 167 km/h | 7,2 l/100 km | 175 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 135 Nm | 13,9 s | 180 km/h | 7,7 l/100 km | 177 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 13,9 s | 177 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.0 HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 13,0 s | 182 km/h | 5,2 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (98 HP) | Essence | 98 ch | 138 Nm | 10,3 s | 183 km/h | 6,9 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.8L 4AT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 153 Nm | 15,2 s | 175 km/h | 9,1 l/100 km | — |