Peugeot 307 3 Doors · 2001 - 2005 · Diesel
La Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) développe 136 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,4 l/100 km, soit 142 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) développe 136 ch (100 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,0 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Avec 1.310 kg à vide, chaque cheval porte 9,6 kg. Par litre, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) mesure 4.201 mm de long, 1.730 mm de large et 1.509 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.609 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.592 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.310 kg et le poids total autorisé est de 1.793 kg. Cela laisse 483 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.201 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.730 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.793 kg |
| Charge utile (calculée) | 483 kg |
Cette Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, la 307 3 Doors dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 307 3 Doors, le poids compte en premier : cette Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) pèse 1.310 kg à vide et peut peser 1.793 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 320 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.793 kg |
| Charge utile (calculée) | 483 kg |
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP).
| Empattement | 2.609 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.592 mm |
| Voie avant | 1.506 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 142 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Peugeot 307 3 Doors 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 307 3 Doors. Disponible depuis 2001, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,0 s et atteint une vitesse de pointe de 203 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 307 3 Doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,4 l/100 km, pour des émissions de 142 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.310 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.201 mm, largeur 1.730 mm, hauteur 1.509 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 307 3 Doors compte 12 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2001 - 2005. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 307 3 Doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 307 3 Doors comparée à 5.101 versions d'autres voitures de la période 1998–2004.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 163 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 320 Nm | 254 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 202 km/h |
mieux que 56%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 10,5 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 90%
|
| Émissions de CO2 | 142 g/km | 201 g/km |
mieux que 88%
|
| Volume de coffre | 340 l | 500 l |
mieux que 25%
|
| Poids à vide | 1.310 kg | 1.415 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) | Diesel | 68 ch | 160 Nm | 15,2 s | 160 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 120 Nm | 13,8 s | 167 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 88 ch | 133 Nm | 12,5 s | 175 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 216 Nm | 12,5 s | 179 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 12,4 s | 179 km/h | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 107 ch | 250 Nm | 11,8 s | 188 km/h | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 146 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 146 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,3 s | 188 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 10,1 s | 200 km/h | 8,3 l/100 km | 198 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 9,1 s | 204 km/h | 7,9 l/100 km | 188 g/km |