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Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)

Peugeot 308 SW · 2014 - aujourd'hui · Essence

La Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) développe 110 ch et 205 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 109 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP)
Puissance
110 ch
Couple
205 Nm
0–100 0–100
11,6 s
V. max
188 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 1.578 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 20%

Consommation plus économe que 60%

Coût mensuel de la Peugeot 308 SW

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 103
  • Taxe de circulation Flandre, 7 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 17
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 85
  • Entretien moyenne Peugeot × 1,0× km € 36
Total € 242

15.000 km/an · BE

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) : puissance, couple et accélération

La Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) affiche une puissance de 110 ch (81 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 205 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres de 1.199 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,6 s; la vitesse de pointe est de 188 km/h. Pour 1.190 kg à vide, chaque cheval déplace 10,8 kg. Par litre, cela donne 92 ch/l.

Puissance 110 ch (81 kW) · 5.500 tr/min
Couple 205 Nm · 1.500 tr/min
Cylindres 3 (en ligne)
Cylindrée 1.199 cm³
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 11,6 s
Vitesse de pointe 188 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 5-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 10,8 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 92 ch/l

Dimensions et poids de la Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) affiche 4.585 mm de long, 1.862 mm de large et 1.471 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.731 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.854 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.190 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.825 kg. Cela laisse 635 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.

Gabarit de la Peugeot 308

Longueur 4.585 mm
Largeur 1.862 mm
Hauteur 1.471 mm

Poids de la 308

Poids à vide 1.190 kg
Masse maximale autorisée 1.825 kg
Charge utile (calculée) 635 kg
Dimensions de la Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) : longueur 4.585 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.471 mm

Taille des pneus et freins de la Peugeot 308 SW

Cette Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) est montée de série sur des pneus en 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Pour freiner, la 308 SW utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Pneus pour la 308

Taille des pneus 195/65 R15
Largeur du pneu 195 mm
Rapport hauteur/largeur 65%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 127 mm
Diamètre de jante 15 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 635 mm
Taille de pneu 195/65 R15 de la Peugeot 308 SW (2014 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la 308

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Peugeot 308 SW

Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) pèse 1.190 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 205 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.190 kg
Masse maximale autorisée 1.825 kg
Charge utile (calculée) 635 kg
Couple 205 Nm · 1.500 tr/min
Puissance 110 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 5-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Peugeot 308 SW

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP).

Empattement 2.731 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.854 mm
Voie avant 1.560 mm
Voie arrière 1.552 mm
Garde au sol 109 mm
Volume du coffre 609 l
Capacité du réservoir 53 l

Moteur de la 308

Puissance 110 ch
Puissance (kW) 81 kW
Couple 205 Nm
Cylindrée 1.199 cm³
Cylindres L3
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Carburant Essence
Capacité du réservoir 53 l

Consommation et émissions de la 308

Consommation mixte 4,7 l/100 km
Consommation ville 6,1 l/100 km
Consommation autoroute 4,0 l/100 km
Émissions de CO2 109 g/km

Transmission de la 308

Boîte de vitesses 5-Speed Manual
Transmission Front Wheel Drive

Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) est une version essence de la Peugeot 308 SW, équipée de 110 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,6 s et atteint une vitesse de pointe de 188 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 308 SW, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.199 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 205 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 109 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le coffre affiche 609 l et le poids à vide est de 1.190 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

La carrosserie mesure longueur 4.585 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La 308 SW était proposée au lancement à partir de € 20.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme Peugeot 308 SW, la base recense 10 motorisations, sur la période 2014 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Peugeot 308 SW se situe-t-elle face aux autres ?

La Peugeot 308 SW comparée à 7.628 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.

Comment la Peugeot 308 SW se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 110 ch 210 ch
mieux que 15%
Couple 205 Nm 339 Nm
mieux que 21%
Vitesse de pointe 188 km/h 214 km/h
mieux que 24%
Accélération 0–100 km/h 11,6 s 8,8 s
mieux que 17%
Consommation mixte 4,7 l/100 km 6,6 l/100 km
mieux que 74%
Émissions de CO2 109 g/km 147 g/km
mieux que 82%
Volume de coffre 609 l 461 l
mieux que 89%
Poids à vide 1.190 kg 1.572 kg
mieux que 87%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Peugeot 308 SW

Versions et motorisations — Peugeot 308 SW
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) Diesel 92 ch 230 Nm 11,9 s 180 km/h 3,8 l/100 km 99 g/km
1.6L BlueHDi 5MT FWD (100 HP) Diesel 100 ch 254 Nm 13,5 s 187 km/h 3,5 l/100 km 92 g/km
1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) Diesel 115 ch 270 Nm 12,5 s 195 km/h 3,7 l/100 km 95 g/km
1.6L BlueHDi 6AT FWD (120 HP) Diesel 120 ch 300 Nm 9,9 s 195 km/h 3,7 l/100 km 96 g/km
1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) Diesel 120 ch 300 Nm 10,1 s 195 km/h 3,2 l/100 km 85 g/km
1.2L PureTech 6AT FWD (130 HP) Essence 131 ch 230 Nm 9,5 s 204 km/h 4,9 l/100 km 114 g/km
1.2L PureTech 6MT FWD (130 HP) Essence 131 ch 230 Nm 10,0 s 204 km/h 4,7 l/100 km 109 g/km
2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) Diesel 150 ch 370 Nm 8,9 s 212 km/h 4,1 l/100 km 108 g/km
2.0L BlueHDi 6MT FWD (150 HP) Diesel 150 ch 370 Nm 8,9 s 216 km/h 3,6 l/100 km 93 g/km