Peugeot 308 3 Doors · 2008 - 2013 · Essence
La Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP) développe 95 ch et 136 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,5 l/100 km, soit 155 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP) affiche une puissance de 95 ch (70 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 136 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.397 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,5 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Avec 1.262 kg à vide, chaque cheval porte 13,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 95 ch (70 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 136 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP) mesure 4.275 mm de long, 1.814 mm de large et 1.496 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.606 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.669 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.262 kg, le poids total autorisé est de 1.749 kg. Il reste donc 487 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.275 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.814 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.262 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.749 kg |
| Charge utile (calculée) | 487 kg |
La Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 308 3 Doors, le poids compte avant tout : la Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP) pèse 1.262 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 136 Nm à 4.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.262 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.749 kg |
| Charge utile (calculée) | 487 kg |
| Couple | 136 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 95 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP).
| Empattement | 2.606 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Voie avant | 1.537 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 345 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 95 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 70 kW |
| Couple | 136 Nm |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 308 3 Doors 1.4L VTi 5MT (95 HP) est une version essence de la Peugeot 308 3 Doors, équipée de 95 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,5 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 308 3 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.397 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 136 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 155 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 345 l et le poids à vide est de 1.262 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.275 mm, largeur 1.814 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 308 3 Doors, la base recense 10 motorisations, sur la période 2008 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 308 3 Doors comparée à 7.580 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | 191 ch |
mieux que 11%
|
| Couple | 136 Nm | 305 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 209 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 9,6 s |
mieux que 24%
|
| Consommation mixte | 6,5 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 155 g/km | 179 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 345 l | 469 l |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.262 kg | 1.520 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDIF 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 11,5 s | 182 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 10,1 s | 192 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L VTi 4AT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 13,0 s | 188 km/h | 7,3 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 10,6 s | 196 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,6 s | 200 km/h | 9,4 l/100 km | 152 g/km | |
| 2.0L HDI 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,1 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L THP 4AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 203 km/h | 7,9 l/100 km | 185 g/km | |
| 1.6L THP 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,8 s | 213 km/h | 7,1 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (175 HP) | Essence | 174 ch | 240 Nm | 8,3 s | 225 km/h | 7,6 l/100 km | 180 g/km |