Peugeot 308 GTi · 2017 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 308 GTi 1.6L PureTech 6MT FWD (263 HP) développe 263 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,5 l/100 km, soit 148 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 308 GTi 1.6L PureTech 6MT FWD (263 HP) développe 263 ch (193 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 340 Nm à 2.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,0 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 165 ch/l.
| Puissance | 263 ch (193 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 165 ch/l |
Cette Peugeot 308 GTi 1.6L PureTech 6MT FWD (263 HP) affiche 4.252 mm de long, 1.803 mm de large et 1.473 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.619 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.633 mm au-delà des essieux. La masse maximale autorisée est de 1.790 kg.
| Longueur | 4.252 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.803 mm |
| Hauteur | 1.473 mm |
| Masse maximale autorisée | 1.790 kg |
|---|
Cette Peugeot 308 GTi 1.6L PureTech 6MT FWD (263 HP) est montée de série sur des pneus en 235/35 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 235/35 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 82 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. La Peugeot 308 GTi a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 19x8J ET44. Pour freiner, la 308 GTi dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/35 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 19x8J ET44 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour une masse maximale autorisée de 1.790 kg, vous savez combien la voiture elle-même peut peser au maximum, chargement et passagers inclus. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 340 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Masse maximale autorisée | 1.790 kg |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.100 tr/min |
| Puissance | 263 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Peugeot 308 GTi 1.6L PureTech 6MT FWD (263 HP).
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.570 mm |
| Voie arrière | 1.554 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 263 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 193 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 6,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 148 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 308 GTi 1.6L PureTech 6MT FWD (263 HP) est une version essence de la Peugeot 308 GTi, équipée de 263 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,0 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 308 GTi, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 340 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 148 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le volume de coffre est de 399 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 4.252 mm, largeur 1.803 mm, hauteur 1.473 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 308 GTi, la base recense 2 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 308 GTi comparée à 6.483 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 263 ch | 228 ch |
mieux que 72%
|
| Couple | 340 Nm | 364 Nm |
mieux que 48%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 217 km/h |
mieux que 77%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s | 8,4 s |
mieux que 77%
|
| Consommation mixte | 6,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 38%
|
| Émissions de CO2 | 148 g/km | 146 g/km |
mieux que 36%
|
| Volume de coffre | 399 l | 490 l |
mieux que 36%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L THP 6MT FWD (272 HP) | Essence | 272 ch | 330 Nm | 6,0 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km |