Peugeot 406 Coupe · 2003 - 2004 · Essence
La Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP) développe 210 ch et 285 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint 232 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,0 l/100 km, soit 238 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP) développe 210 ch (155 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 285 Nm à 3.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.946 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,5 s, et la vitesse de pointe atteint 232 km/h. Avec 1.460 kg à vide, chaque cheval porte 7,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 210 ch (155 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 285 Nm · 3.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.946 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s |
| Vitesse de pointe | 232 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP) affiche 4.620 mm de long, 1.781 mm de large et 1.349 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.920 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.460 kg et le poids total autorisé est de 1.910 kg. Il reste donc 450 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.620 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.349 mm |
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
La Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 406 Coupe, le poids compte avant tout : la Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP) pèse 1.460 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 285 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
| Couple | 285 Nm · 3.750 tr/min |
| Puissance | 210 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.920 mm |
| Voie avant | 1.509 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 391 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 210 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 155 kW |
| Couple | 285 Nm |
| Cylindrée | 2.946 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 238 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 406 Coupe 3.0L V6 24V 4AT (210 HP) est une version essence de la Peugeot 406 Coupe, équipée de 210 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2003, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,5 s et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 406 Coupe, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.946 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 285 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 238 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 391 l et le poids à vide est de 1.460 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.620 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.349 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 406 Coupe, la base recense 5 motorisations, sur la période 2003 - 2004. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 406 Coupe comparée à 6.001 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 210 ch | 172 ch |
mieux que 76%
|
| Couple | 285 Nm | 268 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 232 km/h | 204 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s | 10,2 s |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 20%
|
| Émissions de CO2 | 238 g/km | 198 g/km |
mieux que 19%
|
| Volume de coffre | 391 l | 494 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.460 kg | 1.441 kg |
mieux que 43%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L HDi 5MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 314 Nm | 10,2 s | 201 km/h | 6,4 l/100 km | 168 g/km | |
| 2.0L 16V 4MT (138 HP) | Essence | 138 ch | 190 Nm | 11,7 s | 201 km/h | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 217 Nm | 9,5 s | 218 km/h | 11,4 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 5MT (210 HP) | Essence | 210 ch | 285 Nm | 7,7 s | 240 km/h | 10,0 l/100 km | 238 g/km |