Peugeot 5008 · 2013 - 2016 · Diesel
La Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes et atteint 183 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 124 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) développe 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal atteint 270 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,3 s, et la vitesse de pointe atteint 183 km/h. Avec 1.472 kg à vide, chaque cheval porte 12,9 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,3 s |
| Vitesse de pointe | 183 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) mesure 4.529 mm de long, 1.887 mm de large et 1.646 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.728 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.801 mm au-delà des roues. Sans charge, la 5008 pèse 1.472 kg, le poids total autorisé est de 2.072 kg. Il reste donc 600 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.529 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.887 mm |
| Hauteur | 1.646 mm |
| Poids à vide | 1.472 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.072 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
La Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) est montée de série sur des pneus en 215/55 R16. Pour 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Pour freiner, la 5008 dispose de des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 5008, le poids compte en premier : cette Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) pèse 1.472 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 270 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.472 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.072 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.728 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.801 mm |
| Voie avant | 1.532 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 680 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 124 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 5008 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) est une version diesel de la Peugeot 5008, équipée de 114 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,3 s et atteint une vitesse de pointe de 183 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 5008, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 124 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 680 l et le poids à vide est de 1.472 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.529 mm, largeur 1.887 mm, hauteur 1.646 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 5008, la base recense 7 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 5008 comparée à 7.610 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 207 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 270 Nm | 336 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 183 km/h | 213 km/h |
mieux que 20%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,3 s | 9,0 s |
mieux que 12%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 76%
|
| Émissions de CO2 | 124 g/km | 150 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 680 l | 459 l |
mieux que 93%
|
| Poids à vide | 1.472 kg | 1.576 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi FAP 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 13,2 s | 183 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,2 s | 159 km/h | 6,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 5,3 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,8 s | 195 km/h | 7,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,6 s | 195 km/h | 6,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (160 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,4 s | 190 km/h | 6,3 l/100 km | 164 g/km |