Peugeot 5008 · 2009 - 2013 · Diesel
La Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) développe 163 ch et 339 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,8 l/100 km, soit 178 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) affiche une puissance de 163 ch (120 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 339 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,4 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.589 kg à vide, chaque cheval porte 9,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 339 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,4 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) affiche 4.529 mm de long, 1.836 mm de large et 1.643 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.725 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.804 mm au-delà des essieux. À vide, la 5008 pèse 1.589 kg, la masse maximale autorisée est de 2.125 kg. Il reste donc 536 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.529 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.836 mm |
| Hauteur | 1.643 mm |
| Poids à vide | 1.589 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.125 kg |
| Charge utile (calculée) | 536 kg |
La Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) est montée d’origine sur des pneus en 215/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Pour freiner, la 5008 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) pèse 1.589 kg à vide et peut peser 2.125 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 339 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.589 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.125 kg |
| Charge utile (calculée) | 536 kg |
| Couple | 339 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.725 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.804 mm |
| Voie avant | 1.532 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
| Diamètre de braquage | 11,9 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 677 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 339 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 178 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 5008 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) est une version diesel de la Peugeot 5008, équipée de 163 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,4 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 5008, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 339 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,8 l/100 km, pour des émissions de 178 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 677 l de coffre et un poids à vide de 1.589 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.529 mm, largeur 1.836 mm, hauteur 1.643 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 5008, la base recense 8 motorisations, sur la période 2009 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 5008 comparée à 7.650 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 194 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 339 Nm | 311 Nm |
mieux que 62%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 210 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,4 s | 9,4 s |
mieux que 36%
|
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 48%
|
| Émissions de CO2 | 178 g/km | 172 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 677 l | 468 l |
mieux que 91%
|
| Poids à vide | 1.589 kg | 1.528 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDi 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,3 s | 183 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 240 Nm | 12,6 s | 183 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 1.6L HDi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 240 Nm | 12,9 s | 185 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,2 s | 187 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 339 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 5,8 l/100 km | 151 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,8 s | 183 km/h | 7,8 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,6 s | 195 km/h | 7,1 l/100 km | 169 g/km |