Peugeot 504 Cabriolet · 1973 - 1982 · Essence
La Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP) développe 106 ch et 172 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 179 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,9 l/100 km, soit 259 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP) affiche 106 ch (77 kW) à 5.200 tr/min. Le couple atteint 172 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.971 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,7 s; la vitesse de pointe est de 179 km/h. Pour 1.235 kg à vide, chaque cheval porte 11,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 54 ch/l.
| Puissance | 106 ch (77 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 172 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.971 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 179 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
La Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP) mesure 4.361 mm de long, 1.699 mm de large et 1.359 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.550 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.811 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.235 kg et le poids total autorisé atteint 1.555 kg. Cela laisse 320 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.361 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.555 kg |
| Charge utile (calculée) | 320 kg |
Cette Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 175 R14 sur les deux essieux. Dans 175 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP) pèse 1.235 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 172 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.555 kg |
| Charge utile (calculée) | 320 kg |
| Couple | 172 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 106 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP).
| Empattement | 2.550 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.811 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.430 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 160 mm |
| Volume du coffre | 357 l |
| Puissance | 106 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 77 kW |
| Couple | 172 Nm |
| Cylindrée | 1.971 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 259 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Peugeot 504 Cabriolet 2.0L 4MT RWD (106 HP) est une version essence de la Peugeot 504 Cabriolet, équipée de 106 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1973, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,7 s et atteint une vitesse de pointe de 179 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 504 Cabriolet, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.971 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 172 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,9 l/100 km, pour des émissions de 259 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 357 l de coffre et un poids à vide de 1.235 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.361 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.359 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 504 Cabriolet, la base recense 2 motorisations, sur la période 1973 - 1982. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 504 Cabriolet comparée à 450 versions d'autres voitures de la période 1970–1976.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 106 ch | 151 ch |
mieux que 34%
|
| Couple | 172 Nm | 234 Nm |
mieux que 44%
|
| Vitesse de pointe | 179 km/h | 183 km/h |
mieux que 46%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 12,4 s |
mieux que 57%
|
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km | 11,8 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Émissions de CO2 | 259 g/km | 230 g/km |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 357 l | 388 l |
mieux que 36%
|
| Poids à vide | 1.235 kg | 1.274 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L V6 4MT RWD (138 HP) | Essence | 138 ch | 207 Nm | 10,0 s | 187 km/h | 13,0 l/100 km | — |