Peugeot e-208 (2020 - aujourd'hui)
La Peugeot e-208 figure dans la base avec :models générations et variantes de carrosserie et 2 versions, produites de 2020 - aujourd'hui. La version la plus puissante développe 158 ch et appartient à la Peugeot e-208 (2024 - aujourd'hui). La génération la plus récente est la Peugeot e-208 (2024 - aujourd'hui), déclinée en 1 versions.
- Générations
- 2
- Versions
- 2
- Années
- 2020 - aujourd'hui
- Puissance
- 158 ch
e-208 2024 - aujourd'hui
1 version
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 kWh FWD (158 HP) | Électrique | 158 ch | — | — | — | — | — |
e-208 2020 - aujourd'hui
1 version
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 KWh 1AT FWD (136 HP) | Électrique | 136 ch | 260 Nm | 8,1 s | — | — | — |
La Peugeot e-208 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Peugeot e-208, comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 158 ch | 296 ch |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 309 l | 508 l |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
