| Puissance | 158 ch (116 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Peugeot e-208 · 2024 - aujourd'hui · Électrique
La Peugeot e-208 51 kWh FWD (158 HP) développe 158 ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 400 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot e-208 51 kWh FWD (158 HP) développe 158 ch (116 kW).
| Puissance | 158 ch (116 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
La Peugeot e-208 51 kWh FWD (158 HP) mesure 4.054 mm de long, 1.745 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.540 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.514 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.054 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.745 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
Cette Peugeot e-208 utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, l’e-208 freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Peugeot e-208 51 kWh FWD (158 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.514 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 309 l |
| Puissance | 158 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 116 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 400 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot e-208 51 kWh FWD (158 HP) est une version électrique de la Peugeot e-208, équipée de 158 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie annoncée est de 400 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Cette version propose 309 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.054 mm, largeur 1.745 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot e-208, la base recense 1 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot e-208 comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 158 ch | 296 ch |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 309 l | 507 l |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.