Peugeot RCZ · 2009 - 2013 · Diesel
La Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) développe 163 ch et 325 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,4 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) affiche 163 ch (120 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal atteint 325 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,9 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Pour 1.474 kg à vide, chaque cheval porte 9,0 kg. Par litre, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 325 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) affiche 4.285 mm de long, 1.844 mm de large et 1.359 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.611 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.674 mm au-delà des roues. À vide, la RCZ pèse 1.474 kg, le poids total autorisé est de 1.768 kg. Il reste donc 294 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.285 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.844 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.474 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.768 kg |
| Charge utile (calculée) | 294 kg |
Cette Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) est montée de série sur des pneus de taille 235/45 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 235/45 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 106 mm et un diamètre extérieur d’environ 669 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 106 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 669 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) pèse 1.474 kg à vide et peut peser 1.768 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 325 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.474 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.768 kg |
| Charge utile (calculée) | 294 kg |
| Couple | 325 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.611 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.674 mm |
| Voie avant | 1.580 mm |
| Voie arrière | 1.593 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 320 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 325 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Peugeot RCZ 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot RCZ. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,9 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme RCZ, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 325 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 320 l et le poids à vide est de 1.474 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.285 mm, largeur 1.844 mm, hauteur 1.359 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La RCZ compte 4 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2009 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la RCZ peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot RCZ comparée à 7.654 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 194 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 325 Nm | 311 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 210 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 9,4 s |
mieux que 55%
|
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 93%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 172 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 320 l | 468 l |
mieux que 24%
|
| Poids à vide | 1.474 kg | 1.529 kg |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,0 s | 212 km/h | 7,3 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,3 s | 214 km/h | 5,3 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 279 Nm | 7,6 s | 235 km/h | 5,6 l/100 km | 155 g/km |