Peugeot SW · 2018 - aujourd'hui · Diesel
La Peugeot SW 2.0L BlueHDI 8AT FWD (180 HP) développe 180 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 230 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Peugeot SW 2.0L BlueHDI 8AT FWD (180 HP) affiche 180 ch (132 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,4 s, et la vitesse de pointe atteint 230 km/h. Par litre, le moteur délivre 90 ch/l.
| Puissance | 180 ch (132 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 90 ch/l |
La Peugeot SW 2.0L BlueHDI 8AT FWD (180 HP) affiche 4.750 mm de long, 1.908 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.794 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.956 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.750 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.908 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
Cette Peugeot SW 2.0L BlueHDI 8AT FWD (180 HP) roule de série sur des pneus en 215/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/55 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 668 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 400 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 180 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot SW 2.0L BlueHDI 8AT FWD (180 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.956 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.598 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 530 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,63 |
| Puissance | 180 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 132 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 180 ch, la Peugeot SW 2.0L BlueHDI 8AT FWD (180 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot SW. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,4 s, pour une vitesse de pointe de 230 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la SW, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 119 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Cette version propose 530 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.750 mm, largeur 1.908 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La SW compte 6 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la SW peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot SW comparée à 5.855 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 233 ch |
mieux que 46%
|
| Couple | 400 Nm | 370 Nm |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 219 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 8,3 s |
mieux que 48%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 80%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 147 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 530 l | 496 l |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L BlueHDI 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 3,9 l/100 km | 103 g/km | |
| 1.5L BlueHDI 8AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 10,1 s | 209 km/h | 3,8 l/100 km | 100 g/km | |
| 2.0L BlueHDI 8AT FWD (160 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,5 s | 225 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT FWD (180 HP) | Essence | 181 ch | 250 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT FWD (224 HP) | Essence | 224 ch | 300 Nm | 7,4 s | 245 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km |