Plymouth Laser · 1989 - 1994 · Essence
La Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP) développe 137 ch et 169 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint 195 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP) affiche une puissance de 137 ch (101 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 169 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,7 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Pour 1.215 kg à vide, chaque cheval porte 8,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 69 ch/l.
| Puissance | 137 ch (101 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 169 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multi-Point Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
La Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP) mesure 4.331 mm de long, 1.689 mm de large et 1.311 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.469 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.862 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.215 kg.
| Longueur | 4.331 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.311 mm |
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|
La Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP) est montée de série sur des pneus en 205/55 R16. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Pour freiner, la Laser dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Laser, le poids compte en premier : la Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP) pèse 1.215 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 169 Nm à 5.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Couple | 169 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 137 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP).
| Empattement | 2.469 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.862 mm |
| Voie avant | 1.466 mm |
| Voie arrière | 1.450 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 289 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Puissance | 137 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 101 kW |
| Couple | 169 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multi-Point Indirect Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation ville | 13,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 8,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 137 ch, la Plymouth Laser 2.0i 5MT (137 HP) fait partie des versions essence de la Plymouth Laser. Disponible depuis 1989, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,7 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Laser, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 169 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 289 l de coffre et un poids à vide de 1.215 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.331 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.311 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Laser compte 6 motorisations dans le catalogue de Plymouth, produites depuis 1989 - 1994. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Laser peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Plymouth Laser comparée à 1.627 versions d'autres voitures de la période 1986–1992.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 137 ch | 130 ch |
mieux que 66%
|
| Couple | 169 Nm | 196 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 188 km/h |
mieux que 62%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s | 11,8 s |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 289 l | 437 l |
mieux que 18%
|
| Poids à vide | 1.215 kg | 1.249 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8i 4AT (94 HP) | Essence | 94 ch | 142 Nm | — | 171 km/h | — | — | |
| 1.8i 5MT (94 HP) | Essence | 94 ch | 142 Nm | — | 175 km/h | — | — | |
| 2.0i 4AT (137 HP) | Essence | 137 ch | 169 Nm | 11,4 s | 182 km/h | — | — | |
| 2.0i Turbo 4AT (195 HP) | Essence | 195 ch | 276 Nm | — | 230 km/h | — | — | |
| 2.0i Turbo 5MT (195 HP) | Essence | 195 ch | 276 Nm | — | 230 km/h | — | — |