Pontiac GTO Convertible · 1967 - 1968 · Essence
La Pontiac GTO Convertible 6.4 V8 développe 375 ch et 575 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 193 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Pontiac GTO Convertible 6.4 V8 affiche 375 ch (272 kW) à 5.200 tr/min. Le couple atteint 575 Nm à 3.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 6.362 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,9 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Avec 1.613 kg à vide, chaque cheval déplace 4,3 kg. Par litre, le moteur délivre 59 ch/l.
| Puissance | 375 ch (272 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 575 Nm · 3.600 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.362 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 59 ch/l |
Cette Pontiac GTO Convertible 6.4 V8 affiche 5.243 mm de long, 1.890 mm de large et 1.372 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.921 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.322 mm au-delà des roues. À vide, la GTO Convertible pèse 1.613 kg.
| Longueur | 5.243 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.372 mm |
| Poids à vide | 1.613 kg |
|---|
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Pontiac GTO Convertible 6.4 V8 pèse 1.613 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 575 Nm à 3.600 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.613 kg |
|---|---|
| Couple | 575 Nm · 3.600 tr/min |
| Puissance | 375 ch |
| Transmission | Propulsion |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Pontiac GTO Convertible 6.4 V8.
| Empattement | 2.921 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.322 mm |
| Voie avant | 1.473 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 155 mm |
| Puissance | 375 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 272 kW |
| Couple | 575 Nm |
| Cylindrée | 6.362 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Pontiac GTO Convertible 6.4 V8 est une version essence de la Pontiac GTO Convertible, équipée de 375 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1967, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme GTO Convertible, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 6.362 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 575 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.613 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.243 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.372 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Pontiac GTO Convertible, la base recense 1 motorisations, sur la période 1967 - 1968. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Pontiac GTO Convertible comparée à 388 versions d'autres voitures de la période 1964–1970.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 375 ch | 172 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 575 Nm | 276 Nm |
mieux que 90%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 179 km/h |
mieux que 69%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 12,3 s |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.613 kg | 1.319 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.