Porsche 911 Targa 2 (964) · 1989 - 1993 · Essence
La Porsche 911 Targa 2 (964) 3.6 5MT (250 HP) développe 250 ch et 310 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 261 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,5 l/100 km, soit 274 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche 911 Targa 2 (964) 3.6 5MT (250 HP) affiche 250 ch (184 kW) à 6.100 tr/min. Le couple maximal est de 310 Nm à 4.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.600 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,7 s; la vitesse de pointe est de 261 km/h. Pour 1.350 kg à vide, chaque cheval déplace 5,4 kg. Par litre, cela donne 69 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 6.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 310 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 3.600 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 261 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
Cette Porsche 911 Targa 2 (964) 3.6 5MT (250 HP) mesure 4.249 mm de long, 1.651 mm de large et 1.321 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.268 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.981 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.350 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.690 kg. Cela laisse 340 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.249 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.321 mm |
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.690 kg |
| Charge utile (calculée) | 340 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 205/55 R16 à l’avant et 225/50 R16 à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. La Porsche 911 Targa 2 (964) utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6J à l’avant et 16x8J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, la 911 Targa 2 (964) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 205/55 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/50 R16 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine avant | 16x6J |
| Jante d’origine arrière | 16x8J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Porsche 911 Targa 2 (964) 3.6 5MT (250 HP) pèse 1.350 kg à vide et peut peser 1.690 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 310 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.690 kg |
| Charge utile (calculée) | 340 kg |
| Couple | 310 Nm · 4.800 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Porsche 911 Targa 2 (964) 3.6 5MT (250 HP).
| Empattement | 2.268 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.981 mm |
| Voie avant | 1.379 mm |
| Voie arrière | 1.374 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 201 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Cylindrée | 3.600 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 274 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 250 ch, la Porsche 911 Targa 2 (964) 3.6 5MT (250 HP) fait partie des versions essence de la Porsche 911 Targa 2 (964). Disponible depuis 1989, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 261 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 911 Targa 2 (964), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.600 cm³ répartie sur H6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 310 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 11,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 274 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 201 l et le poids à vide est de 1.350 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.249 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.321 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 911 Targa 2 (964) compte 1 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 1989 - 1993. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 911 Targa 2 (964) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche 911 Targa 2 (964) comparée à 1.632 versions d'autres voitures de la période 1986–1992.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 130 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 310 Nm | 196 Nm |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 261 km/h | 188 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 11,8 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 11,5 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Émissions de CO2 | 274 g/km | 209 g/km |
mieux que 11%
|
| Volume de coffre | 201 l | 436 l |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 1.350 kg | 1.249 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.