Porsche 911 Turbo (997) · 2006 - 2009 · Essence
La Porsche 911 Turbo (997) 3.6L 6MT (480 HP) développe 480 ch et 620 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 311 km/h. La consommation mixte annoncée est de 12,8 l/100 km, soit 307 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche 911 Turbo (997) 3.6L 6MT (480 HP) développe une puissance de 480 ch (353 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 620 Nm à 1.950 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 3.600 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,9 s; la vitesse de pointe est de 311 km/h. Avec 1.585 kg à vide, chaque cheval porte 3,3 kg. Par litre, cela donne 133 ch/l.
| Puissance | 480 ch (353 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 620 Nm · 1.950 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 3.600 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 311 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 133 ch/l |
Cette Porsche 911 Turbo (997) 3.6L 6MT (480 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.852 mm de large et 1.300 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.350 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.100 mm au-delà des roues. Sans charge, la 911 Turbo (997) pèse 1.585 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.950 kg. Il reste donc 365 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.300 mm |
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 365 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 235/35 R19 à l’avant et 305/30 R19 à l’arrière. Pour 235/35 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 82 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. La Porsche 911 Turbo (997) utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x11J à l’arrière. Sur les deux essieux, la 911 Turbo (997) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 235/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 305/30 R19 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x11J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Porsche 911 Turbo (997) 3.6L 6MT (480 HP) pèse 1.585 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 620 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 365 kg |
| Couple | 620 Nm · 1.950 tr/min |
| Puissance | 480 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Porsche 911 Turbo (997) 3.6L 6MT (480 HP).
| Empattement | 2.350 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.100 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 105 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 480 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 353 kW |
| Couple | 620 Nm |
| Cylindrée | 3.600 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 12,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 18,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 307 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Porsche 911 Turbo (997) 3.6L 6MT (480 HP) est une version essence de la Porsche 911 Turbo (997), équipée de 480 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2006, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,9 s et atteint une vitesse de pointe de 311 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 911 Turbo (997), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.600 cm³ répartie sur H6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 620 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 12,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 307 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 105 l et le poids à vide est de 1.585 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Porsche 911 Turbo (997), la base recense 2 motorisations, sur la période 2006 - 2009. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche 911 Turbo (997) comparée à 7.853 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 480 ch | 185 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 620 Nm | 293 Nm |
mieux que 97%
|
| Vitesse de pointe | 311 km/h | 207 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 9,7 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 12,8 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Émissions de CO2 | 307 g/km | 186 g/km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 105 l | 481 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.585 kg | 1.490 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L 5AT (480 HP) | Essence | 480 ch | 620 Nm | 3,7 s | 311 km/h | 13,6 l/100 km | 326 g/km |