Porsche 911 Carrera GTS (997) · 2010 - 2011 · Essence
La Porsche 911 Carrera GTS (997) 3.8L 6MT (408 HP) développe 408 ch et 419 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteint 306 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,6 l/100 km, soit 250 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Porsche 911 Carrera GTS (997) 3.8L 6MT (408 HP) affiche 408 ch (300 kW) à 7.300 tr/min. Le couple maximal atteint 419 Nm à 4.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.800 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,6 s, et la vitesse de pointe atteint 306 km/h. Pour 1.495 kg à vide, chaque cheval porte 3,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 107 ch/l.
| Puissance | 408 ch (300 kW) · 7.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 419 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 3.800 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 306 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 107 ch/l |
La Porsche 911 Carrera GTS (997) 3.8L 6MT (408 HP) mesure 4.435 mm de long, 1.852 mm de large et 1.300 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.350 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.085 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.495 kg et le poids total autorisé atteint 1.830 kg. Cela laisse 335 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.435 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.300 mm |
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.830 kg |
| Charge utile (calculée) | 335 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 235/35 R19 à l’avant et 305/30 R19 à l’arrière. Dans 235/35 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 82 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Cette Porsche 911 Carrera GTS (997) a un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x11.0J à l’arrière. Sur les deux essieux, la 911 Carrera GTS (997) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 235/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 305/30 R19 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x11.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 911 Carrera GTS (997), le poids compte en premier : la Porsche 911 Carrera GTS (997) 3.8L 6MT (408 HP) pèse 1.495 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 419 Nm à 4.200 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.830 kg |
| Charge utile (calculée) | 335 kg |
| Couple | 419 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 408 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Porsche 911 Carrera GTS (997) 3.8L 6MT (408 HP).
| Empattement | 2.350 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.085 mm |
| Voie avant | 1.488 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 105 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 408 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 300 kW |
| Couple | 419 Nm |
| Cylindrée | 3.800 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 250 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 408 ch, la Porsche 911 Carrera GTS (997) 3.8L 6MT (408 HP) fait partie des versions essence de la Porsche 911 Carrera GTS (997). Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,6 s et atteint une vitesse de pointe de 306 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 911 Carrera GTS (997), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.800 cm³, sur un bloc H6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 419 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 250 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 105 l et le poids à vide est de 1.495 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.435 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 911 Carrera GTS (997) compte 1 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2010 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 911 Carrera GTS (997) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche 911 Carrera GTS (997) comparée à 8.135 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 408 ch | 197 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 419 Nm | 318 Nm |
mieux que 82%
|
| Vitesse de pointe | 306 km/h | 211 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s | 9,3 s |
mieux que 96%
|
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 13%
|
| Émissions de CO2 | 250 g/km | 166 g/km |
mieux que 8%
|
| Volume de coffre | 105 l | 469 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.495 kg | 1.544 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.