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Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP)

Porsche 911 Turbo S (992) · 2020 - aujourd'hui · Essence

La Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP) développe 650 ch et 800 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et atteint 330 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,1 l/100 km, soit 254 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP)
Puissance
650 ch
Couple
800 Nm
0–100 0–100
2,7 s
V. max
330 km/h

Coût mensuel de la Porsche 911 Turbo S (992)

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 243
  • Entretien moyenne Porsche × 1,8× km € 65
Total € 308

15.000 km/an · BE

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Performances de la Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP) : puissance, couple et accélération

La Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP) affiche 650 ch (478 kW). Le couple maximal atteint 800 Nm. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 2,7 s; la vitesse de pointe est de 330 km/h.

Puissance 650 ch (478 kW)
Couple 800 Nm
Cylindres 6 (à plat)
Alimentation Turbocharge Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 2,7 s
Vitesse de pointe 330 km/h
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 7-Speed Automatic

Dimensions et poids de la Porsche 911 Turbo S (992)

Pour la Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP), voici les dimensions extérieures : largeur 1.900 mm.

Gabarit de la Porsche 911

Largeur 1.900 mm

Taille des pneus et freins de la Porsche 911 Turbo S (992)

Pour freiner, la 911 Turbo S (992) dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Pneus pour la 911

Taille de pneu indiquée 255/35 // 315/30

Freins de la 911

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Porsche 911 Turbo S (992)

Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 800 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Couple 800 Nm
Puissance 650 ch
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 7-Speed Automatic

Moteur de la 911

Puissance 650 ch
Puissance (kW) 478 kW
Couple 800 Nm
Cylindres H6
Alimentation Turbocharge Direct Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la 911

Consommation mixte 11,1 l/100 km
Émissions de CO2 254 g/km

Transmission de la 911

Boîte de vitesses 7-Speed Automatic
Transmission All Wheel Drive

Porsche 911 Turbo S (992) 3.8L 7AT AWD (650 HP) est une version essence de la Porsche 911 Turbo S (992), équipée de 650 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 2,7 s, pour une vitesse de pointe de 330 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 911 Turbo S (992), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Le couple est de 800 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 11,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 254 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

La carrosserie mesure largeur 1.900 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

Dans la gamme Porsche 911 Turbo S (992), la base recense 1 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Porsche 911 Turbo S (992) se situe-t-elle face aux autres ?

La Porsche 911 Turbo S (992) comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.

Comment la Porsche 911 Turbo S (992) se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 650 ch 250 ch
mieux que 97%
Couple 800 Nm 388 Nm
mieux que 96%
Vitesse de pointe 330 km/h 222 km/h
mieux que 98%
Accélération 0–100 km/h 2,7 s 7,9 s
mieux que 99%
Consommation mixte 11,1 l/100 km 6,9 l/100 km
mieux que 9%
Émissions de CO2 254 g/km 151 g/km
mieux que 6%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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