Porsche 917 Cayman (982C) · 2016 - aujourd'hui · Essence
La Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP) développe 300 ch et 380 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint 275 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,4 l/100 km, soit 168 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP) développe une puissance de 300 ch (221 kW) à 6.500 tr/min. Le couple est de 380 Nm à 1.950 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.988 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,1 s; la vitesse de pointe est de 275 km/h. Avec 1.335 kg à vide, chaque cheval porte 4,5 kg. Par litre, le moteur délivre 151 ch/l.
| Puissance | 300 ch (221 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 380 Nm · 1.950 tr/min |
| Cylindres | 4 (à plat) |
| Cylindrée | 1.988 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 275 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 151 ch/l |
La Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP) mesure 4.379 mm de long, 1.801 mm de large et 1.295 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.474 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.905 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.335 kg, le poids total autorisé est de 1.655 kg. Il reste donc 320 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.379 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.295 mm |
| Poids à vide | 1.335 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.655 kg |
| Charge utile (calculée) | 320 kg |
Cette Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP) est montée de série sur des pneus en 235/45 R18. Dans 235/45 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 106 mm et un diamètre extérieur d’environ 669 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 106 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 669 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP) pèse 1.335 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 380 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.335 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.655 kg |
| Charge utile (calculée) | 320 kg |
| Couple | 380 Nm · 1.950 tr/min |
| Puissance | 300 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP).
| Empattement | 2.474 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.514 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 150 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 300 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 221 kW |
| Couple | 380 Nm |
| Cylindrée | 1.988 cm³ |
| Cylindres | H4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 168 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Porsche 917 Cayman (982C) 2.0 6MT (300 HP) est une version essence de la Porsche 917 Cayman (982C), équipée de 300 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,1 s, pour une vitesse de pointe de 275 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 917 Cayman (982C), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.988 cm³ répartie sur H4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 380 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,4 l/100 km, pour des émissions de 168 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 150 l de coffre et un poids à vide de 1.335 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.379 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.295 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Porsche 917 Cayman (982C), la base recense 2 motorisations, sur la période 2016 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche 917 Cayman (982C) comparée à 7.149 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | 221 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 380 Nm | 355 Nm |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 275 km/h | 216 km/h |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s | 8,6 s |
mieux que 86%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Émissions de CO2 | 168 g/km | 145 g/km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 150 l | 486 l |
mieux que 2%
|
| Poids à vide | 1.335 kg | 1.607 kg |
mieux que 76%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 7AT (300 HP) | Essence | 300 ch | 380 Nm | 4,9 s | 275 km/h | 6,9 l/100 km | 158 g/km |