Porsche Boxster S · 2002 - aujourd'hui · Essence
La Porsche Boxster S 3.2L 6MT (260 HP) développe 260 ch et 310 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 264 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,5 l/100 km, soit 255 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche Boxster S 3.2L 6MT (260 HP) affiche 260 ch (191 kW) à 6.200 tr/min. Le couple maximal atteint 310 Nm à 4.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.179 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 264 km/h. Avec 1.320 kg à vide, chaque cheval porte 5,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 82 ch/l.
| Puissance | 260 ch (191 kW) · 6.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 310 Nm · 4.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 3.179 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 264 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
La Porsche Boxster S 3.2L 6MT (260 HP) mesure 4.321 mm de long, 1.781 mm de large et 1.290 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.416 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.905 mm au-delà des roues. Sans charge, la Boxster S pèse 1.320 kg, le poids total autorisé est de 1.630 kg. Il reste donc 310 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.290 mm |
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.630 kg |
| Charge utile (calculée) | 310 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 225/40 R17 à l’avant et 255/40 R17 à l’arrière. Dans 225/40 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 90 mm et un diamètre extérieur de quelque 612 mm. La Porsche Boxster S utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm, avec un alésage central de 71,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7J à l’avant et 17x8.5J à l’arrière. Sur les deux essieux, la Boxster S freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 225/40 R17 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/40 R17 |
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 612 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine avant | 17x7J |
| Jante d’origine arrière | 17x8.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Boxster S, le poids compte avant tout : cette Porsche Boxster S 3.2L 6MT (260 HP) pèse 1.320 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 310 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.630 kg |
| Charge utile (calculée) | 310 kg |
| Couple | 310 Nm · 4.600 tr/min |
| Puissance | 260 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Porsche Boxster S 3.2L 6MT (260 HP).
| Empattement | 2.416 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.455 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 104 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 261 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 260 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 191 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Cylindrée | 3.179 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 255 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 260 ch, la Porsche Boxster S 3.2L 6MT (260 HP) fait partie des versions essence de la Porsche Boxster S. Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 264 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Boxster S, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.179 cm³, sur un bloc H6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 310 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,5 l/100 km, pour des émissions de 255 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 261 l de coffre et un poids à vide de 1.320 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.321 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.290 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Boxster S compte 2 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2002 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Boxster S peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche Boxster S comparée à 5.709 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 260 ch | 166 ch |
mieux que 88%
|
| Couple | 310 Nm | 260 Nm |
mieux que 71%
|
| Vitesse de pointe | 264 km/h | 203 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 10,3 s |
mieux que 95%
|
| Consommation mixte | 10,5 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 16%
|
| Émissions de CO2 | 255 g/km | 199 g/km |
mieux que 14%
|
| Volume de coffre | 261 l | 497 l |
mieux que 13%
|
| Poids à vide | 1.320 kg | 1.423 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L 5AT (260 HP) | Essence | 260 ch | 310 Nm | 6,4 s | 257 km/h | 11,1 l/100 km | 268 g/km |