Porsche Cayenne · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) développe 340 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint 245 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,2 l/100 km, soit 209 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) affiche une puissance de 340 ch (250 kW) à 5.300 tr/min. Le couple maximal atteint 450 Nm à 1.340 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.995 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,2 s, et la vitesse de pointe atteint 245 km/h. Avec 1.985 kg à vide, chaque cheval déplace 5,8 kg. Par litre, le moteur délivre 114 ch/l.
| Puissance | 340 ch (250 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.340 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Tiptronic S) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 114 ch/l |
La Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) mesure 4.917 mm de long, 1.984 mm de large et 1.697 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.896 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.021 mm au-delà des roues. À vide, la Cayenne pèse 1.985 kg, le poids total autorisé est de 2.830 kg. Cela laisse 845 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.917 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.697 mm |
| Poids à vide | 1.985 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.830 kg |
| Charge utile (calculée) | 845 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 255/55 R19 à l’avant et 275/50 R19 à l’arrière. Dans 255/55 R19, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 763 mm. La Porsche Cayenne utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm, avec un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x9.5J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/55 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 275/50 R19 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x9.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Cayenne, le poids compte avant tout : la Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) pèse 1.985 kg à vide et peut peser 2.830 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 450 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.985 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.830 kg |
| Charge utile (calculée) | 845 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.340 tr/min |
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Tiptronic S) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP).
| Empattement | 2.896 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.021 mm |
| Voie avant | 1.679 mm |
| Voie arrière | 1.674 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 770 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 2.995 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 209 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Tiptronic S) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 340 ch, la Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) fait partie des versions essence de la Porsche Cayenne. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,2 s, pour une vitesse de pointe de 245 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Cayenne, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.995 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 209 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 770 l et le poids à vide est de 1.985 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.917 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.697 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Cayenne compte 1 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Cayenne peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche Cayenne comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 233 ch |
mieux que 82%
|
| Couple | 450 Nm | 370 Nm |
mieux que 75%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 219 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s | 8,3 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 17%
|
| Émissions de CO2 | 209 g/km | 147 g/km |
mieux que 11%
|
| Volume de coffre | 770 l | 496 l |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 1.985 kg | 1.624 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.