Porsche Cayenne Turbo (955) · 2002 - 2007 · Essence
La Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP) développe 450 ch et 620 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et atteint 266 km/h. La consommation mixte annoncée est de 15,7 l/100 km, soit 378 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP) affiche une puissance de 450 ch (331 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 620 Nm à 2.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 4.511 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,6 s, et la vitesse de pointe atteint 266 km/h. Pour 2.355 kg à vide, chaque cheval porte 5,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 100 ch/l.
| Puissance | 450 ch (331 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 620 Nm · 2.250 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.511 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s |
| Vitesse de pointe | 266 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
La Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP) affiche 4.785 mm de long, 1.928 mm de large et 1.699 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.855 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.930 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 2.355 kg et la masse maximale autorisée est de 3.080 kg. Cela laisse 725 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.785 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.928 mm |
| Hauteur | 1.699 mm |
| Poids à vide | 2.355 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.080 kg |
| Charge utile (calculée) | 725 kg |
La Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 255/55 R18 sur les deux essieux. Pour 255/55 R18, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 737 mm. Cette Porsche Cayenne Turbo (955) a un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Cayenne Turbo (955) freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 737 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Cayenne Turbo (955), le poids compte en premier : cette Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP) pèse 2.355 kg à vide et peut peser 3.080 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 620 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.355 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.080 kg |
| Charge utile (calculée) | 725 kg |
| Couple | 620 Nm · 2.250 tr/min |
| Puissance | 450 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP).
| Empattement | 2.855 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.930 mm |
| Voie avant | 1.646 mm |
| Voie arrière | 1.661 mm |
| Garde au sol | 272 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,39 |
| Puissance | 450 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 331 kW |
| Couple | 620 Nm |
| Cylindrée | 4.511 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 22,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 11,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 378 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 450 ch, la Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5L V8 6AT (450 HP) fait partie des versions essence de la Porsche Cayenne Turbo (955). Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,6 s, pour une vitesse de pointe de 266 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Cayenne Turbo (955), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.511 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 620 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 15,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 378 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 2.355 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.785 mm, largeur 1.928 mm, hauteur 1.699 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Cayenne Turbo (955) compte 1 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2002 - 2007. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Cayenne Turbo (955) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche Cayenne Turbo (955) comparée à 5.710 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 450 ch | 166 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 620 Nm | 259 Nm |
mieux que 99%
|
| Vitesse de pointe | 266 km/h | 203 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s | 10,3 s |
mieux que 95%
|
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 2%
|
| Émissions de CO2 | 378 g/km | 199 g/km |
mieux que 2%
|
| Volume de coffre | 541 l | 496 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 2.355 kg | 1.423 kg |
mieux que 2%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.